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けっして
この路線ではありませんよ
悲しい画像は、この手が多いから。。。

金庫番をしてたのに、

始動時に、カタカタとヒューズあたりで。
助手席足元を開けると
リレーがカタカタとおっしゃってる

1分もしない内に静まるが
気になる。
開腹したまま、翌日エンジン始動。
唸るリレーを外し
ヤ◯セへ部品調達。

どこのリレーか分からず
捜索。

すると

エアセンサー系？
滅多に壊れないので、国内在庫1コ

Dマン:テスターかけると分かりますよ！

因みにテスター代は？

Dマン:5千円ほど

しかし
私の金庫の年式では、テスターの信用度が低いのは知っている。
カプラーが、他車と違い特殊で、
探りながら探すハズ

そんな模索作業に支払えない

よって、帰りに
お世話になってる整備屋さんへ寄ってみた。



やはり、テスターは、特殊である
原因特定出来ないと思うよ〜

でも

原因探るのに
パキパキ折れて、交換必須部品多発かも…(^_^;)




ヤバいやん



そうだよなぁ
劣化パーツあるだろうなぁ
ハーネスとか
開けたら、
すぐ下のパーツも替えた方が…ってのがあるよねぇ


こればかりは、
高年式を買えない私には、致し方ない
これをどう乗り越えるのかぁ

リレー交換だけでは、無い予感

ピストン10諭吉／本のポルシェとまではいかないが、、庶民レベルでは、ないかも(^_^;)


涼しくなって、回復するわけないし
国産車の使い捨て感覚の方が良いのか？⁇