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整備手帳

作業日：2017年4月4日

ドラシャ抜き

Item: ドラシャ抜き
Author: masa‐o

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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昨日はドラシャ抜き日和だったので、仕事から帰宅後リヤのドライブシャフトを取り外しました(*´∀｀*)

整備モードで走るとミッションが壊れる可能性があるみたいですが、アホなので抜いちゃいました〜ヾ(*´∀｀*)ﾉ

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ドラシャを抜く時はアクスルをジャッキで上げて、ドラシャをバンザイ状態にした方が

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抜きやすい気がします(*^^*)

特に運転席側はマフラーがあるので、上げた方がいいと思います！

無事？取り外しできました(*^^)v

あとはこいつを

ぶっこみ

デフ側にナットを付けて

完成〜⊂⌒っ´ω`)っ

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ACTIVE HEART 2017年4月5日 7:28 着々と夏仕様になってますね～(^O^) 挑戦してみようかな(*´∀`)♪	コメントへの返答 2017年4月5日 10:15 タイヤ交換より先にドラシャ抜いちゃいました(´艸`) ドラシャ保護のためにも、抜いちゃいましょ〜(´∀`)♪
ひでサン 2017年4月5日 20:13 こんばんは。この春、もう少し暖かくなってから自分で車高調整しようと工具類を買い揃えてますが、リアショックの下のボルトは何mmメガネが必要ですか？	コメントへの返答 2017年4月5日 20:32 こんばんは(^^) リヤショックの下のボルトは17mmのメガネが必要です！以前ショップで車高調を取り付けてもらったら、オーバートルクで締まっていてラチェットにパイプを差して、やっとか緩ましたことがありました(^_^;)
ひでサン 2017年4月6日 7:32 返信ありがとうございます！なんせ初めての自己作業なので予備知識が大切でして。やはりメガネレンチは二本必要なるんですか？自分もパイプを頼りにする事を検討すると、少しでも長いレンチを用意した方が良さそうですね！	コメントへの返答 2017年4月6日 10:11 自分の場合は17mmのソケットレンチと17mmのメガネで緩ましています(^^) メガネは供回りを防ぐために使用しているので、1本あれば大丈夫だと思います！固く締め付けられてることを考えると、パイプも用意した方がいいかもしれませんね(´∀｀)
バカな隊長 2022年9月21日 22:13 コメント失礼しますドライブシャフトの分解方法わ教えていただけないでしょうか

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ACTIVE HEART 2017年4月5日 7:28 着々と夏仕様になってますね～(^O^) 挑戦してみようかな(*´∀`)♪	コメントへの返答 2017年4月5日 10:15 タイヤ交換より先にドラシャ抜いちゃいました(´艸`) ドラシャ保護のためにも、抜いちゃいましょ〜(´∀`)♪
ひでサン 2017年4月5日 20:13 こんばんは。この春、もう少し暖かくなってから自分で車高調整しようと工具類を買い揃えてますが、リアショックの下のボルトは何mmメガネが必要ですか？	コメントへの返答 2017年4月5日 20:32 こんばんは(^^) リヤショックの下のボルトは17mmのメガネが必要です！以前ショップで車高調を取り付けてもらったら、オーバートルクで締まっていてラチェットにパイプを差して、やっとか緩ましたことがありました(^_^;)
ひでサン 2017年4月6日 7:32 返信ありがとうございます！なんせ初めての自己作業なので予備知識が大切でして。やはりメガネレンチは二本必要なるんですか？自分もパイプを頼りにする事を検討すると、少しでも長いレンチを用意した方が良さそうですね！	コメントへの返答 2017年4月6日 10:11 自分の場合は17mmのソケットレンチと17mmのメガネで緩ましています(^^) メガネは供回りを防ぐために使用しているので、1本あれば大丈夫だと思います！固く締め付けられてることを考えると、パイプも用意した方がいいかもしれませんね(´∀｀)
バカな隊長 2022年9月21日 22:13 コメント失礼しますドライブシャフトの分解方法わ教えていただけないでしょうか

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