ミラーをハンドルマウント化しよう！

ACシュニッツァーのバーハンを入れたことにより、
純正ミラーが見づらくなってしまいました。
見づらいというよりも、2/3は自分のハンドルを握ったこぶしに隠れて見えない状態。

これは危険！と、「ミラーハンドルマウント化計画」が発動したのでありました。


私の材料。
タナックス　ナポレオン　リュートミラー　２個
デイトナ　セパレート　ミラーホルダー　２個
全部で１万円くらいですね。

K1200R用のミラーホルダーとミラーを使えば苦労することなく取り付けられます。
価格は、ミラ－を含めて税込39,228円だそうです。
なお、ハンドルバ－側のクランプのみは左右で税込8,106円だそうです。。。

高イッス。無理っす。


ってことで、いろいろ他に使えそうなのはないか、探したんですが、デイトナのホルダーが一番安く付けられそうなんで、買ってみました。

ちなみに、ホルダーの取り付け部のピッチは30mm。
F800Sのホルダーピッチは、28ｍｍ。2mmあいません。
要加工でありました。

ブレーキのマスターをそのまま使う場合、マスターブラケットに合うように、ミラーホルダーを加工しなければなりません。

アルミなんで削ればOKであります。

こんな感じ。

借り止めしてみたんですが、アルミシリバーのままですと、
カナリ目立っちゃったんで、つや消しブラックで染めました。

で取り付け。

クラッチ側は、こんな感じに。

純正ミラーを外したことにより、
フロンとカウルにポッカリ穴が開いてしまいました。

ってことで、隠す為のフタを作成。

得意のアルミ板、t=1mmを使用。
適当に切って作りました。

で、完成です。

ミラーカバーも似合っているかな？
でも、同色の方が良かったかなぁ？？

どうです？

まぁまぁですかね？

そんなに違和感は無いような？有るような？？

とりあえずは、コレでしばらく走ってみます。



追記（2007.10.24）
ダメです。
このミラー、短めで小さく格好重視で買いましたが、
構造上、ブレが起きやすく、しかもハンドルからの高さが微妙で、ミラーには肩から腕が写ってしまい、ミラーの半分は見えない状態であります。

もう少し高さが高めの、幅があるタイプがいいようであります。

あ、このインプレは、私の体格の差もあると思いますけどね！
痩せている人は大丈夫かもしれません。(-_-)v-～