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JOKER@の愛車 [トヨタ ノア]

   

整備手帳

作業日：2008年2月9日

ノアのプラグを交換しよう♪

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1
ノアのプラグを交換しよう♪
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ノアのプラグ交換をしました！

デンソーのイリジウムタフ。VKA20。

走行距離　73,939km
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ノアのプラグを交換しよう♪
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なんのエンジンカバーだったかなぁ？
遠い昔のことなんで忘れてしまった・・・
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
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ノアのプラグを交換しよう♪
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エンジンカバーを外して、プラグキャップのボルトを外す・・
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ノアのプラグを交換しよう♪
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ガビーン！！

アーシングのコードを保護していたジャバラのカバーが
硬化してボロボロになってる・・・

もう少しでプラグホールに入るところだった・・・
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ノアのプラグを交換しよう♪
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とりあえず、全て崩して掃除機でキレイに吸い上げました・・
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ノアのプラグを交換しよう♪
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いつものプラグレンチ♪

ウチにある全ての車やバイクのプラグはコレ一つで交換できます♪
7
ノアのプラグを交換しよう♪
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7万キロ強使ったプラグの電極の先端は、
結構減ってましたねぇ。。
10万キロも持つんだろうか？？

早めに交換しておいた方が無難でしょうね。
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この記事へのコメント

ぷりんす34
2013年5月25日 0:17
我が家のAZR60ノア、新車で購入して早や7年。14万キロも走っているのに、いまだにプラグ交換をしていないという。バッテリーは元気そのものですが、こちらの記事を呼んで早速交換しなくては！と思いました。
コメントへの返答
2013年5月26日 17:26
はじめまして、こんにちは！

14万キロも走ってて、プラグ交換なし！
結構もつもんなんですねぇ！？

でも、交換した方がいいと思います♪

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