愛車一覧

リアシート無し、エアコン無し、12点式ロールケージ、吸排気全交換、ブーストアップ、ハイカム、オーリンズ車高調、前中後機械式LSD、強化クラッチ、フルバケ、4点ベルト、ディープコーンステア等々全身に手を入れた競技車両みたいなので通勤からレジャーまでコレ1台でカバーしてますはい(￣▽￣;)

前々から友人に『もし手放すことになったら買うよ』と言ってたら本当に手放す事になり買いましたｗｗｗ エボⅡが快適性無視な仕様なのでコイツは誰でも運転できるような快適仕様でイジっていく予定です(^O^)

友人宅に放置してあったのを相場よりかなりの格安で売ってもらい、車体価格のウン十倍の金をかけて改造した走る盆栽ですｗ ノーマルの部品は鍵とフレームだけで、改造のしやすさを優先して電装品やらエンジンはモンキーのを使ってDAXの皮を被ったモンキーになってますｗ

バイクの免許を取り金のかからない250のスポーツバイクを探していたところ、たまたまヤフオクにて発見しカウルがCBR600RR仕様だったので即落札。 もう20年以上前の旧いバイクなのに大したトラブルもなく現在も絶好調です( ☆∀☆) 金のかからない250のはずが、なんやかんや改造してたら結局金 ...

免許取って最初の車でしたが、3ヶ月後に愛知県の某農道にてスピードの出しすぎでコーナーに進入してスピンしたところを対向車に突っ込まれ一発廃車orz エキマニカバーが全然錆びてなかったり買った時に塗装も補修し、車屋が内装掃除してくれてたんで年式の割にはわりとキレイな車でしたのでもったいない事したな ...

1台目のエボ3の保険金で買ったエボ2 買った当時はマッドフラップにアンダーガードにダート用ショックにロールケージにと見た目完全ダート仕様でしたが、リベロ用の社外激安エアロにウイングレスに車高調、16インチリーガマスター、毒キノコ等々よくありがちな安いストリート仕様にして乗ってました。 ミッショ ...

仕事は長距離トラックドライバーなのでランエボよりバイクより乗る時間も距離も長いです。 デコトラまではやってませんが仕事に支障が出ない程度にメッキパーツやら光り物で飾ってあります(^O^) 多分会社で一番派手なトラックですｗ

タカスサーキット軽自動車耐久レース参戦用のチーム所有の車両。 シフトノブが何故かラリーアートｗｗｗ