みやミヤのブログ一覧

２泊３日で北海道行ってきました。

早朝出発深夜帰宅でとはいえ、２泊３日で走行２８５０キロはかなり疲れました。

旭川では気温が３０度近くまで上がってエアコン無しはきつかったです。
しかもその数時間後には夕方の宗谷で強風で寒くてガタガタ震えてました。


でも、とてもとても楽しかった。エリーゼへの愛着もさらに増しました。＾＾

特にエサヌカ線～宗谷～オロロンラインは最高でした。

帰ってきたばかりですがまた行きたいな。次は知床行ってみたい。




函館






美瑛






宗谷










エサヌカ線




北海道と言えばセイコマート




その辺で休憩




どこいっても牧草ロールだらけ



まったく街灯が無いところで星空を眺めました。
天の川がはっきり見えてとても綺麗でした。
エリーゼのリヤは横になりやすくて、エンジン熱で暖かくて星空観察に最高です。

何も無いところで、嫁と２人で、エリーゼの上で、ボーっと星空を眺めました。
いい時間でした。

テニス帰りにお腹が空いたので屋台ラーメンのルート246へ。



おやじさんが体を壊してしばらく営業して無かったので心配してたけど、最近は甥っ子さんが毎日店を出してるらしい。
なくならなくて良かった。

嫁は塩バターラーメン。

僕は生ニンニクたっぷりのニンニクラーメン。

明日は臭いぞ！





雰囲気のいいお気に入りの店なのでまた通おう。

明日からは数日雨模様。
残りのGWはテニス予定ばっかでしばらくまともにエリーゼに乗れない。
ということで仕事は夜やればいいやとターンパイク走りに行って来ました。



ついでに最近キュッキュッと何か異音がするので、チェックを兼ねて少し怪しいと思ってたリヤガラスとロールバーカバー外して出発。


エンジン熱巻きこみそうかな？と心配でしたが今日ぐらいの気温だと全然平気。
少し暖かい空気がくるぐらいで特に問題なし。



意外だったのが、高速で100+αキロだと普段のリヤガラス有りより巻き込みが少ない！


リヤガラス有りだとロールバーが高い位置にありガラスもあるので壁になって直接ロールバー前から風を巻き込んでしまってるみたいです。。
これなら高さを半分程度にしたリヤガラスをアクリルなんかで作れば、後→前の風も適度に抑えられてもっと快適になるかも。



しかも開放感がいいです。
リヤガラスと頭の後ろのものが少し減っただけですが体感的には結構違いました。
なんかロードスターに乗ってるみたい。



それからターンパイクでヘトヘトになり休みながらエリーゼを眺めると・・・・












やヴぁぃ。　超かっこいい。(*´o｀*)




極太真っ黒のロールバーむき出しで、黒と黄色のバランスが良くなり、少し女の子っぽかったS1にクソガキのヤンチャさがプラスされたみたいでもう最高です♪（親バカ）





日も暮れて寒くなってきたので御殿場から東名のって帰宅。


ロールバーカバー無のオープンがかなり気に入ったので、ガレージで試しにカバー無しで幌装着。





少し緩いけど急な雨にはこれで問題なさそう。
ロールバーの上に挟むゴム板とか用意しとけば完璧。



オープン時はバーカバーとガラスいらないかも。



・キュッキュッの異音はリヤショックとアームがちょっと当たってる音でした。今度削ろう。

京都に桜見に行ってきました。
早朝出発の日帰りです。


出発していきなりバッテリーチェックランプが点いたり消えたり。

やばいなぁ、でも京都行きたいなぁ、と思いながら頻度が上がるようなら引き返そうとそのまま走行。

だんだん点く回数が減ってったのでそのまま京都へ。途中ごはん食べて５時間で到着。
無事に着いてよかった。





まずは早朝から開いてる西本願寺を見てから

清水寺・円山公園・平安神宮・鴨川・下鴨神社・枡形商店街・京都御苑・二条城
あたりを満喫。


途中食べたワッフルがうまかった。




















京都はアップダウンが少なく適度に見所が散らばってるのでポタリングに最高です。（＾＾
がんばって古い町並みを残してあるのでどの路地を走っても面白い！
路地好きとしては何回来ても楽しめそう。

結構散っちゃってるかな？と思ってた桜も散り始めの見ごろで綺麗でした。




天気良すぎて結構疲れたのですこし仮眠してから帰宅。

走行距離870キロ。

燃費はリッター１５キロぐらい。
自転車の空気抵抗で悪化するかと思ったけど秋に紅葉見に行ったときと同じでした。

あやしいオルタはしばらくもちそうなので今度調べてから部品交換予定。

明日から天気は下り坂らしいので、仕事ほっぽって海軍道路の桜を見てきました。







オープンさいこ～！