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  9. カーボンボンネット [アクア]
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作業日：2006年11月12日

カーボンボンネット

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カーボンボンネット
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K-SPEEDのカーボンボンネットを傷物で未使用品をGETしました。
2
カーボンボンネット
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変更前の写真です。
3
カーボンボンネット
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ボンネットのネジを緩めます。
4
カーボンボンネット
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ボンネットを取ったところ。
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カーボンボンネット
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最後に装着して終わり（＾＾
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カーボンボンネット
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おまけ１
ボンネットの裏側です。
7
カーボンボンネット
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おまけ２
ボンネットの穴がちょうどエアクリとインタークーラーの所にきてます。でも、走行風がちゃんと当たるかはどうかはわかりません。ちなみにアイドリングしてると穴から熱風がでてきます（ーー
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この記事へのコメント

ＫＯＯＬ☆
2006年11月13日 16:49
こんにちは～！

カーボンボンネット！
いいですね～♪
私もすすごく興味があるのですが、
ダクトの裏の形状は、
どのようになってましたか？

インタークーラーへの送風が、
どんな感じになるのか、
とても気になるので、
良かったら教えていただけませんか？
コメントへの返答
2006年11月14日 22:10
コメントありがとうございます。
今度写真を追加しますね。
ちなみに中は何もないです（－－
なので送風をインタークーラーに当てるには何か板を加工しなければなりません。

冷却効果はあまりきたいできないかもしれないです。

ＫＯＯＬ☆
2006年11月15日 8:25
返答有り難うございます♪

そうですか・・
裏には何もないのですね。
エンジンルーム全体に、
走行風を送って冷やす感じなんですね。
勉強になりました。
いろいろと教えていただき
有り難うございます！！
コメントへの返答
2006年11月20日 12:12
裏側の写真を追加したので、よかったら参考にして下さい。

ちなみに穴はちょうどエアクリとインタークーラーのところにあるので、自作で走行風を送る板でも作れば効果はあると思います。
トモ。
2007年6月24日 21:35
こんばんは。

ボンネットの棒はどうしてます？

突っ張り棒とかですかぁ～？？
コメントへの返答
2007年6月25日 11:50
そうですね。
100円ショップの突っ張り棒で事足りるので今はそれで我慢してます。
できれば、突っ張り棒なしで開くように工夫をしたいのですが、まだ未検討です。

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