前期の純正5MTです。現在の車です。 購入時はエアロレスでホイールさえ純正のフルノーマルだったため、こつこつ進化させてきました。 この車のおかげで人のつながりも広がり、楽しい車ライフを過ごせています(^-^) 【仕様】(2018年5月末現在) トヨタ マークⅡ JZX110 iR-V前期 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2013年06月12日
奥様用に購入。 1.3~1.6L,5MT or 6MTの条件で探すように言ったところ、このクルマを見つけて一目ぼれしたようです。 ワンオーナー車のうえ、前オーナーの愛情がとても感じられるクルマなので、大事に乗りたいと思います。 今後カスタムの予定はありません。 ウィンカーとライトのスイッチが ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年09月11日
後期の純正5MTでした。 この車の純正5MTはとてもレアだったと思います。 非力な1G-GTEエンジンながらも、車遊びを教えてくれた、いい車でした。 この車に乗っていなかったら、たぶん今は全く違った車に乗っていたことでしょう。現在の直6好きもこの車に出会ったためですね。 学生時代でお金もなかった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月12日
AT改5MTでした。 非力な1G-GTEのGZ20ソアラから乗り換えたため、最初は溢れるパワーにびっくりしたのを今でも覚えています。 GZ20だとどう頑張っても繋がらないコーナーを、255タイヤで楽々振り回せる喜びがあり、パワーって大事だと初めて思った車でした(^-^) シャーシが同じなため、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月12日
平成25年5月生まれ。 平成25年8月から飼育。 狂犬病ワクチン済 市役所登録済 平成25年11月 去勢手術しました。
所有形態:その他
2013年10月15日