アラモードのブログ一覧

木曜日からふらりと旅に出ました。

富山ブラックでも食べにいこうかと。

昨日は道の駅国上で車中泊。

本日妻から再びオイル少ないと連絡が。

先日のオイル漏れから2カ月。
約3000キロ走行してます。







減り早くね？

SQ5のエンジンの調子は今のところ問題ありません。

最近はエンジン始動直後に発信するとATがギクシャクするくらいでしょうか。

オイル漏れした後、ウチの実家と妻の実家のそれぞれのマンションの駐車場のスペースのアスファルトにオイル染みが付着して、GW明けにディーラーに営業マンが来て、工業用洗剤を使ってアスファルトの洗浄を行いました。

ウチの実家のマンションは管理人からOK貰いましたが、妻の実家のマンションはアスファルトの成分の違いもあってか、オイルの浸透も激しく、舗装をやり直さないとダメな状況でした。

3万弱のオイル交換代、舗装のやり直しにかかる費用を考えると大赤字ですね。

ま、オイルフィルターをきちんとはめない整備士さんが一番問題だった訳ですが、アウディディーラーの整備士のウデはこんなものなのか？

先日のオイルの警告後、すぐに交換したディーラーへ連絡しました。

私は飲み会があるので外出する直前に帰宅。なんかSQ5のアイドリング音がおかしかった。

1時間ほどで搬送車到着して、引き上げていきました。

その際に私に連絡があり、下を覗き込むもオイルが漏れている！とのこと。

直ちに原因究明へとSQ5はディーラーへ向かいました…

月曜日、ディーラーでオイル交換。

そしたら昨日、妻から突然電話




エンジンを止めてくださいって！

取り敢えずエンジンオイルのゲージをチェックさせると




最小を下回ってる！

なぜ？