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今日は次期車両の車庫証明の申請に行ってきました。

17日には発行されます。
月内には登録が完了して納車かな？

馬力がティグアンのほぼ倍の354馬力。
以前乗っていたS4 avantよりもパワーがあって、自分的に過去最高のパワーの車両です。

待ち遠しい！

昨日東京へ。
下見のつもりが最終的に契約して来ました！

振り返ってみると、勢いで契約しちゃうことが多いような…

誕生日前日にティグアンが12万キロ達成！

（追記：投稿後に見たら11万キロのときの写真だったのでビックリ！入れ直しました）

時期車両選び、仕事が忙しくてしばらく休んでました。

その間に冷静に考えて見た結果、新車だけだなく、低走行の中古車も視野に入れてみた方がいいのではないかと。

年間走行距離も多いので。

そんな訳で昨日は県内唯一のアウディディーラーへ。

現行A6オールロードクワトロを見てきました。

中古車の基準では事故車扱いにはならないたのことですが、左右のフェンダーに補修歴あり、フロントバンパーも補修歴ありです。

フロントバンパーは塗装し直しているようですが、オールロード独特のツートンのバンパーをマスキングして塗装しているようで、仕上がりが残念でした。

エンジンルーム開けると汚い！

普通展示する車両はエンジンルームもキレイにすると思いますが、汚れだらけ。

自然豊かな環境のウチのティグアンだって、2,3ヶ月に1度の洗車の際にエンジンルーム見てもあそこまで汚れてないぞー！

思わず「アウディの認定中古車はこんな程度なの？」とセールスマンに確認してしまいました。

フロント周りの補修歴に関してもセールスマンから告知なし。

見抜けない人にはそのまま売るスタンスなんでしょうかね？

都内のあるディーラーはA6オールロードクワトロを3台在庫しているようなので、近々見てこようと思います。

あと埼玉県内に輸入SUV専門店があるので一緒に見てこよう。

ついでに都心でポケモンGoのボール集めてこよう。

昨日行ったアウディですが、県内唯一のディーラーなので、他県で購入してもメンテナンスでお世話になることもあると思います。救いなのは認定中古車センターと新車販売の店舗が、かなり離れていること。サービス工場は新車販売の店舗に併設なので、中古車のセールスに会うこともありません。

ティグアンが111111キロになりました。



次期車両選び、車種は決定してますが、なかなかいい条件が出ないのと、金利面の問題で新車なら今ではないかと。

未使用新古車の方が金利含め、総支払額圧倒的に有利なんですが、装備含め希望のがなかなか出ないです。

本日、出張で東京へ。

時間があったので、通りがかりのディーラーへ飛び込み。

GLEの見積りをお願いしましたが、時間が遅いので定価でしか出せませんと！

メルセデスファイナンスが営業してない時間帯は値引きした見積りは出せないと。

知りませんでした！

土日は大体フェアを開催しているから遅くも大丈夫らしいんだけど、平日は5時半以降はだめだとか。

同じ関東とはいえ、近場じゃないから体良く断られた？

そういえばいつもディーラーいくの平日だし、試乗してさぁ見積りって言う時間は大体閉店間際だったからなのか、いつも定価でしか見積りだしてくれなかったのはそのせいだったからなのだろうか？

それとも、買う気なさそうに見えちゃうんでしょうか？

結構買う気マンマンなんですけどねぇ。