ぶるーぜのブログ一覧

整備振興会講師の帰りに何時も通りにぼーと運転していましたら
高速入り口を間違えましたので、ついでに岐阜レトロミュージアム
に行ってきました。

大盛況で第二駐車場に案内されましたが第一駐車場はオーバハングの長い車は
基本不可です。

第二駐車場は砂利がメインなので、アンダーカバー無しのエスプリは
もち不可です。
跳ね石でガラス傷防止の為にフロントから入れましょう。

お目当てのうどんです。
違うんです。そうではないんです。器が違うんです。
当時の器はもうちょっと品がありました。
一時間￥１０００の入場料でうどんが￥５００パチンコは遊び放題ですが
釘調整が全然で困ったものです。

面白かったのがこれです。
ホントに斜めなんだと。
もうちょっとレトロに拘ってほしいな。と思うレトロミュージアムでした。

内装は本革箇所が少ないスポーツ300ですが
暑い物は暑いのでスポットクーラーを内装に
当てて車内温度下げてます。

去年の冬に中古で購入しました。
もうちょっと頑張って下さいね。

群馬県安中市での引継ぎが終わりましたので
最終日位は、ちょっと寄り道をしました。

安中市20周年おめでとうございます。
ルートインと現場の往復だけで気が付きませんでした。

山田うどんも今日で終わりです。
全メニュー制覇出来ませんでした。

安中市の名をワールドワイドに広めた
名士の記念館です。夕方5時閉館です。
スポーツ300ではフロントリップスポイラーが
駐車場スロープで擦っちゃいますので注意。

先日、三重県迄スポーツ300のテストを兼ねてドライブしてきました。
それだけだと面白くないので、白色のS4をセンサーを含むかなりの箇所をオーナー共々破壊して完全不動にしてきました。

すぽさんもお疲れ様です。

昨年からスポーツ300の樹脂補修で入庫中です。
スポーツ300はs4を一度ボディーとフレームを切り離して
ボディー裏側からボディーが透けて見える位に削り、
FRP を手張りしています。
前期型迄で後期からは上記軽量加工はしていません。
軽量箇所は、リアバンパー上下、左右ドア、左右ドアミラ
リアウイング意外はすべて軽量加工してあります。
ヘッドライトポッド迄で軽量加工して有るんです。
そしてSEより前側1,7.後側2.0倍のフレーム剛性が上がって
いますので、経年で塗装にクラックが入ります。
車歴30年なので樹脂補修をお願いしました。

工場も創業からスポーツ300の入庫が1台しかなく
約17ヶ月作業かなりご迷惑をおかけ致しました。
ありがとうございます。
GWも休まず働いてお金稼ぎます。