ぶるーぜのブログ一覧

先日掛川市から戻りが遅くて
道の駅の営業時間に間に合わず
足湯にはいれませんでした。
その為だけに、来ました。

これからの波乱を現す様な荒れた波

その前に足湯に入ります。
クラッチペダルが踏めます様に。

エスプリV8の修理作業が終了しましたので
人質にスポーツ300を出していましたので、
交換に掛川市に来ました。
東濃地方の方なので、恵那市か名古屋かと
思っていましたら何と掛川市でした。

掛川城デス。
存在知りませんでした。


城内模型です。

大門です。西部警察のメンバーでてきません。

城下町です。
ちょっと寂しい金沢みたいな感じです。

8代将軍がマツケンサンバしながら、鯉にエサやりしていそうな感じです。

ガリレオ先生がでてきそうな感じ。
帰りは全行程下道で、浜名湖の足湯にも入れず
スポーツ300は、クラッチが強くて左足だけ
いつもスポーツしています。
オイル漏れも本格的に酷くて滲みが漏れに
変化しています。
今迄所有していましたエスプリで原動機を
降ろしていないエスプリは無くて、せめて
最後のエスプリだけは、原動機の分解、清掃
修理は避けていましたが、流石はLOTUS.
深刻なトラブルが続出の呪縛からは、最後迄
解放されませんでした。
これからスポーツ300の原動機分解、清掃、修理
と予算との闘いが始まります、

かなりお久しぶりに三重県四日市市迄行って来ました。
お目当てのサインプレートをゲットンしました
このサインプレートに恥じない様にかなり
頑張らないといけません。

この後は間違いの始まりのエスプリS4
をオーナーと車両共々木っ端微塵に破壊
してきます。

梅雨時期から夏場迄の間に走らせないで置いたエスプリS4
の不動燃料ポンプを分解清掃して作動させて行きます。

ストレーナーを外して
ポンプ下部を分解します。

横からだとこんな感じです。
カシメを外すと側面はキズキズです。
もう少し美しく出来ないものかと思います。

分解してみたら、やっぱり錆びていました。
当然作動しません。

洗浄液に1時間程ドボンとしていると
無職透明の洗浄液が錆色になっています。
バケツはコロナビールを6本買うと貰えます。
アメリカのメーカーですが、生産は中国です。

洗浄液を流すと異物が見えました。
タンク内の錆でした。
s4後期からの燃料タンクは内部コーティングされて
いますが、3年位しか持ちません。


後は組み上げて終わりです。
カシメ部分をヤスリ、ペーパーをして
外観をキレイにします。

完成後は元気よく洗浄液が出ていました。
おしまい。

整備振興会講師の帰りに何時も通りにぼーと運転していましたら
高速入り口を間違えましたので、ついでに岐阜レトロミュージアム
に行ってきました。

大盛況で第二駐車場に案内されましたが第一駐車場はオーバハングの長い車は
基本不可です。

第二駐車場は砂利がメインなので、アンダーカバー無しのエスプリは
もち不可です。
跳ね石でガラス傷防止の為にフロントから入れましょう。

お目当てのうどんです。
違うんです。そうではないんです。器が違うんです。
当時の器はもうちょっと品がありました。
一時間￥１０００の入場料でうどんが￥５００パチンコは遊び放題ですが
釘調整が全然で困ったものです。

面白かったのがこれです。
ホントに斜めなんだと。
もうちょっとレトロに拘ってほしいな。と思うレトロミュージアムでした。