ぶるーぜのブログ一覧

ロータスエスプリのラジエターホースバンド社外品です。 国産の高圧用です。 最近水漏れのロータスエスプリが多く、その多くが 社外品のシリコンホースキットが原因なんです。 ホース自体にアマリ問題は、ありません。 しかし、付属品のホースバンドが余りにも場違い のバンドなのでちゃんとした物に交換です ...
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マジェスティ１２５のフロントフォークシール交換です。 既に作業は終了しましたが、フォークオイルのブラッシング をしています。 抜いています。オイル温度が高く液面が上がってしまいます ので、液面で追い込みをかけますと容量が少なくなります。 フロントフォークオイル交換は、太陽が沈んでからが良い と思 ...
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残り物には、福はナシのコマジェのブレーキシールキットの交換です。 片側２個のピストンです。２個共同径なので、進入側のピストンが固着 を誘発しますが、今回も同じでしたので交換します。 シールキットです。１個のピストンに１個のシールキットです。 不良ピストンシールのみ交換して下さいね。みたいな感じで ...
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左からマジェスティのイモビキー USAでは、PASS KEYなんて 言っております。一個しか在りませんのでスペアキーを製作 しますが、認証キーなんでECMもセットで交換なんです。 何とかコードを読み取りたいものです。 キーは進化しますと、キーシリンダーに挿入しなくなります。 エスプリは、SEま ...
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海外出張中に仲間内のマジェスティ１２５を数台購入して、 輸入手続きを終了して、仲間内にデリバリー完了しました。 残り１台は、当然自分の物ですが残り物には福は無し、 裏が有ってもオ・モ・テ・ナ・シなので、前後タイヤ 交換とベアリング交換を予定しています。 ブレーキもＸなので、ローター交換、キャリ ...
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今回、燃料タンクを取り外しました。 タンク自体は、M100と同じですが 製造は、キアでパテントはロータス でした。 しかしながら、フューエルネック、 ロールオバーバルブが樹脂製です。 ここだけは、えらいキアエラン！ 早速部品番号と製造メーカーを 調べています。 このあたりは、M100エランは ...
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これと コレは 一緒でした？ ロータスによくある事？ 非ジョーにめんどくさい。 ロータスでした。
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キッコーマン工場の帰りに、らーめん花月の埼玉県鴻巣店 に立ち寄って天候回復を待っていますよ～。
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ダイハツ　ムーブL175Sのエンジンマウントの交換です。 良く無償交換される所です。 しかしながら、振るってないと交換されません。 要するに振動、音では交換されないと言う事です。 名古屋ダイハツさんに診断頂きましたが、マウント では有りません、と回答頂きました。 新品と比較してどうですか？の ...
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昔は、これが多かったんですよ。 ATとMTでシャフト形状が違います。 しかし、ベルハウジング等をＭＴと 共有したい時にこの様な方法を良く 海外では、採用していましたが最近 はさっぱり見ていませんでした。 社外のV8エンジンをエスプリのミッション に搭載されるときに、セルがエンジン側 ミッション ...
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