ぶるーぜのブログ一覧

M100エランでもお馴染みのトランクの水漏れです。 やっぱりKIAでも漏れてました。 私自体漏れと言う言葉があまり好きではありません。 昔に、漏れとエンジンブローは無知な証拠と先人から 良く言われたものです。 M100エランでは、ステージ２と言うボディー形状 のタイプがありますので、やっぱり ...
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キア　ビガードの部品図です。 M100エランと比較しますと、 大変シンプルです。 因みに幌は、ASSYのみの設定 でロータス程細かく有りません。 因みに幌ASSYで送料込みで約64万円 でした。 車両価格が安いと、部品も在庫も少なく なりますので、高額なんです。
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先ほど、ソウルの起亜自動車から帰ってきました。 キアエランについて色々とお聞きしてきました。 エンジンにつきましては、当時かなりマツダの 影響力が強く、マツダの技術指導を受けて韓国 生産されています。との事です。 簡単な部品は、マツダより供給を受けています。 なので、マツダのエンジンという表現 ...
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だらだらとキア　ビガードのだめ出しをしていますが だめな物は、何年経過しても駄目で、その内本人まで 駄目になってしまいますので、良い所を探しています。 ドアロックノブです。 M100エランでは、オペルのコルサ程を流用していますが キアの方が格好が良いです。部品も多分安い。 シートベルトライナ ...
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キアビガードとM100エランとの違いを見ています。 まずは エンジンダンパーが無くて何とコアサポートに 付いてます。 これは羨ましいのですが、レリーズシリンダーが 装着されています。これはM100エランにも 装備して欲しい所です。 これが車両価格の安い所です。 シリンダーヘッドの鋳造技術が低 ...
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会社には、色々なメーカーから試作改善依頼で 割り箸からジェットエンジンまで様々な物に 取り組んでいます。 当然、改善対象物が在ります。 当然、不要になった改善対象物 も多く在ります。 今回は、KIA ELANです。 ロータスでは、７００万円 キアでは、２７０万円です。 ロータス儲けすぎと思わ ...
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M100エランは、エスプリSEとは違ってO2センサーの有無で OPENかCLOSED LOOP に分別されます。 もちろんCLOSEDが良いに決まっています。 しかし、MY M100エランは、O2センサー無しの英国仕様の OPEN LOOP仕様なんです。 なので、戴き物のCLOSED用ハーネス ...
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20年ぶりに出張で到着しました。 少しの間は、回転すしとマクドナルドで過ごします。
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