ぶるーぜのブログ一覧

エンジン始動でアイドリングが低く、
バッテリ―警告灯点灯中
アクセルオンで消灯します。
KEY・ONで13ボルトです。

始動中の電圧です。


バッテリ―購入しました。
液が下限を下回っていました。
純正装着のバッテリ―カバー
を軽視して取り外していました。
新バッテリー補充電しましてから
装着です。

取り外して確認してからの購入でも
間に合いました。

ビートのネガティブ探し1
当然ですが、エアコンが効きません。
switchも入りません。

リークダウンテストをします。
始めに目視での漏れ無し。
ゲージをセットで大気圧を確認。

次に6kgcm迄窒素ガスを注入します。
これで漏れてますと、音します。

お音しません。残るはエンジンルームか
エバポ付近になります。

圧力スイッチが適当配線でした。
ネガティブ一つ解除しました。

新人研修を終えました新人スタッフさん
と海外出張いろはを打ち合わせに近所を
ぶらぶらしていました。

そこで、ハードトップ付きビートを発見
しました。

こちらは、ハードトップを新人スタッフの
CAD練習には良い素材かなぁなんて思って
いました。

そしてオーナーに
キーオンでチェックランプが点灯しません。
せめてランプ位点灯してよ～。
と言う訳で分解

ケースを開けて見ますと何と

バルブ有りません。落ちてもいません。
何故かエアバック装着車タコメーター
で、俗に申します距離不明、改ざん車
でございました。

これから、ビートのネガティブ探しの
始まりです。

設計試作依頼しました部品が
現場での寸法に若干ズレが発生
致しました。

先ほど、英国から帰国致しました。
今週は、恵那市付近の鋳造企業さま
と再度検討会です。

その前にマクドナルドに来てみました。
一応、会社が株主なので。
最近は、マクドナルドが叩かれ、業績も
下がっています。
株主総会で切れていた株主の気持ち理解
出来ます。
紙が逆ささまなんです。口を拭く紙も無し。
何故かスタッフの携帯電話もおまけに
付いてました。
ハンバーガーも製作マニュアルと違い
上下逆なんですね。
真面目にヤバいマクドナルドと言う感じ
です。

週末は国内勤務シフトで相変わらず遊んでいます。

一応人間ですので、摂食行動をいたします。
しかし、予算で食材を購入出来ません。

食材購入には、不向きなので
今度は、クックパッドにお願い致します。