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スポーツ300のABS 圧力SWITCH交換後
クーラー不調、発電機不調と夏の故障の
王道で取り敢えず発電機試験機に取り付け
で取り外しで折っちゃいました。

ショックで部品名が判りませんが

スペアと比較しました。
夏場の整備は、注意が必要です。

インジェクタの汚れ等で、加速走行時に空燃比が一時的16~18になり
インジェクタ関連を洗浄、点検をしていました。
ちょこっと燃料レギュレターを清掃、点検していましたら発見しました。
おっ純正部品加工してあるじゃありませんか。
部品図では、ここは、レギュラーモデルとの変更は、
ないのですが。

手製の部品番号です。

イギリスの夏休みなのかもしれませんが
交換部品が届きません。
なので少しでも見映えが良くなる様に磨いてます。

愛知県は、何故か判りませんが異常に暑くて、
ボンネットの気密がとても良いアストンマーティン
にはかなりキツイです。
でも暑い日中、ばんちゃん頑張りました。
しかし、出ましたトラブル表示です。
お馴染みの排気システム早期点検必要ではなく
もう一段階ヤバいトラブル表示です。

エンジンシステム点検必要が表示されました。
もうちょこっと様子見ながら、待機していましたら
ばんちゃんダウンしました。

ゆっくり帰ります。

すぽさん購入して約10ヶ月経過していますが
体に馴染んできましたので、なんちゃってB
サービスをしているのですが、経年劣化の部品
を確認しています。
はじめにシフトケーブルブーツの交換とシフトロッド
ベアリングの点検をしています。
ブーツ切れてます。

部品在るかな？