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2019年07月15日

ハイゼットKFエンジン破壊してます。

最近、近所で何故かハイゼットが増殖中です。
しかしながら、予算都合上どこかに問題アリです。
今回は、これです。エンジンオイルに意地悪で
クーラント入ってませんか？と言う感じです。

これは、ヤバイとの事でオーナーにはショック
がキツク、作業者はわくわくのリークダウン
テスターです。
３気筒目からです。

ピストンを圧縮上死点に、カムシャフトが両方
外側に向いていますのでOKです。
この時にバルブクリアランスを計測していれば、
エンジニアとして合格です。
そんなのヘッドを外してからでも良いじゃんと
思った方、そのままメカニックのままで頑張って
下さいね。

リークダウンテスターを今回は約1.0キロに設定
します。

ちょこっとリークダウンしています。

このちょこっとを可視化しますとこんな感じです。
ピストン下部からもエアーが抜けてますので
オイルリングの固着、１，２番リングのヘタリ
合口隙間の揃いを考えています。
その他は水漏れ痕です。

ヘッドガスケットの吹き抜けは多分ここです。

Posted at 2019/07/15 22:20:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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