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オイル交換あとにオートトレンド名古屋に行って来ました。
3階駐車場は、こんな感じでした。
エスプリでは、1階迄しか上がれませんが
アストンですと下りも下擦りません。

新型の恩恵で価値が見直されました。
初代NSXの日本オーナーズ倶楽部です。
頑張ってますよ~

自分のアストンマーティンでは、はじめましてのオイル交換です。
画像は有りませんが今回は、オイルフィルターレンチも新品です。
今回は、モチュールなんです。カストロールさんごめんなさい。
20Lで3万円なんでフランスから送ってもらいました。
今のところ、所有車で10W60はエリーゼとアストンマーティンの
２台だけなので、エスプリも今度原動機の分解修理依頼時は、
10W60に合わせたメタルクリアランスで修理したいものです。
因みにロータスエスプリSE以降は、下が20で上が50なんですが、
オイルがなかったら10W40でも無茶な走りをしなければ、OKなんです。
でも鉱物油は、絶対にNGなんですよ。