ぶるーぜのブログ一覧

最近は、中古車雑誌で良く見かけるロータスエミーラです。
実際に道路で見かけるのは、これが初めてです。

リアビューは、意見が大きく分かれますがどうでしょう？

コムスのドラムブレーキからディスクブレーキ
にアップグレードをしていましたが、お坊様の
様に走って作業しましたらミスを連発しました。
やっぱり修行が足りません。
髪の毛が少ないのでボウズには出来ませんが
正規作業手順でやり直しします。

詳しくは、整備手帳にて

もっともっと売れて、アップデートすれば
もっと良い車になると思います。
車との付き合い方の立ち位置で評価は分かれますが
国民一人に1台でも良いかと思う車の1台です。

今年も暑い日が続きますので、エスプリも朝からクーラーON で頑張ってます。
バッテリー要求電圧にならないので、バッテリーを交換しました。
人生2回目のオプティマです。容量は、液バッテリーには敵いませんが始動性能
は、ハンパないんです。

ドライバッテリーなんであんまり外気に影響されないんです。

今年はめでたく車検年なので、各センサーの規定値を盆栽感覚で確認しています。
ABSはECM基板のハンダ割れ等の点検をしました。
原動機の各センサー規定値は、エスプリ修理書とGM-MPFI-4の規定値を参考に
点検しています。
各センサーの規定値を確認しておきますと、ターボSE 迄は夏場に突然黒煙と共に
ストールしたりするポックリ病が出てしまいます。
S4からはちょこっと対策済みでGT3からは更に対策されています。
でも各センサーを点検しても最後はここに辿り着きます。

この封印は開けませんよ~