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まっつ@RSの愛車 [プジョー 206 (ハッチバック)]

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整備手帳

作業日：2014年5月2日

タイヤローテーション

Item: タイヤローテーション
Author: まっつ@RS

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フロントタイヤのローテーションマークが丸から四角に変わってたのでローテーションしました。

まずはジャッキアップ。

・・・頼りなさそうなジャッキ~_~;
ザッツのジャッキの方が幾分頼れそう・・・。

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右リヤから取り掛かります。
この後、スペアタイヤを右リヤへ取り付け、右リヤにあったタイヤを右フロントへ。

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備忘録として。
こっちのトルクスT40を外して、偏心ワッシャー？が左右にあるのでそれを外してトーションビームを叩き出す。
その後、右リヤのハブナックル？をジャッキで上げたり下げたりすると、車高調整ができるとか。
純正でも社外でも関係ないらしい。

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こっちの左右も前記述と同じように調整をすると、左リヤの車高調整ができるとか。
下側は左リヤの調整になるので、左リヤのハブナックル？をジャッキで作業を行うみたいです。

間違っているかもしれないので、作業の際は要確認でお願いします。

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現在のリヤタイヤを真上から。

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現在のリヤタイヤ外側。
アンダー出しまくりがよくわかりますorz

ゆるゆるサンダルで作業はNGですね。
猫のフンをスニーカーで踏んでしまったorz
最初は気付かず、ザッツと206に乗ってしまった・・・
当然、ローテーション後に二台のフロアマットを洗いました。

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現在のリヤタイヤ内側。
比較的キレイ？です（笑）

ボルト締め付けトルクは8.5kg-mらしい。
206CC S16のですが。

不安だったので、オーバートルクですが90Nで締めました。

あとは、夜試走して増締めして明日の友人とのドライブに備えます。

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「@kaederczさんそれは私もはじめて知りました！208限定で右から数えるのでしょうか…。」

何シテル？ 03/20 19:48

まっつ@RS [ 神奈川県 ]

まっつ＠RSです。プジョー207GTi とBW'S125、MT-25に乗ってます。とにかく乗り物に乗る事が好きで、休日の殆どの時間は207かバイクに...

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