愛車一覧

自分の実力では、ライトチューンで充分満足です。（てか乗せられてる） 合法の範囲でいろいろやってますが、付けているパーツは定番ものばかりなので特にレビュー・記録は割愛中です。バブリングは好みでないのでほぼ鳴らしてないです。

嫁さんのクルマです。 ビジネスアスリートなんてコピーがついてますが、要は社畜SPLみたいなもんです。 日常の買い物・旅行全てに静か・快適。 リアステア機構で小回りもびっくり万能です。 BMWらしくないアンビエントライトなど、突然の会社からの呼び出しにも気持ちよく向かえる、まさに社畜SPL(ビジネス ...

ブーストアップECU・インタークーラー・Haldex・車高調・エンドレス6POTブレーキキットなどなど、一通りライトチューンは終わってます。 子供の送迎から買い物、気晴らしのドライブまで、特別感はないけど、万能感は素敵。 ただM3より燃費悪いのはちょっと…

久々の国内復帰戦に選んだ当面のおもちゃになります。 若かりし頃、このクルマの某箇所の開発に携わっていたので思い入れは多少あります。 BMW系はmini以来。やっぱ壊れるんだろうなと心待ち？にしてます？ 基本DIYと安価な輸入部品で何とかするスタンスはVW Golfから変更ありません。 以後、よ ...

アメリカ赴任中に日本では税金やら車庫やら維持費やらで手が出せないクルマに乗ろうと思い、赴任手当てをつぎ込んで購入。 GTSはアメリカでは日本の定価より約400万円安く買えます。 GT3R乗りたかったけど、それはさすがに手が出なかった。 身の丈にあってないのは承知の上です。 ミシガン州はフロントに ...

約7年間乗っていた一番思い出のクルマです。 メンテ・修理・改造費でいったいいくら掛かったのやら... 佐藤商会さんで、エンジン・タービンオーバーホール＆F-con現車合わせセッティングやらで、380psくらい出てました。270kmは出たかな。 ESP等制御ナシでよく走ってたなぁと、今となっては思い ...

2013年1月に激安で購入しました。 人生初の4ドアモデル（2ドアばかり乗ってました）で、ちびっこが出来たので、 落ち着こうと思いきや、いろいろイジれること知ってしまい、ここにたどり着きました。 あれこれ趣味で自分でイジったり、走ったり、オトナのオモチャになってます。 2015年1月現在、走行1 ...

これ当時凄かった（今もか？）峠のレーシングカー。安定方向に振った98specでしたが、FFなのに、コーナーの立ち上がりでも0カウンター、S字の振り替えしではカウンターステア、アクセルオン・オフで自在に向き変えられるし、5800rpmから本気出して9000rpmまで回る気持ち悪いクルマ。 カラー希少 ...

嫁さん仕様のCooper Sです。（とにかくかわいいらしい） なのでATです。パドルシフト付きで、シフトダウンではブリッピングして回転を合わせてくれますが、VW Audi系のDSGとは比べるまでもなく、反応他もろもろ、雰囲気重視で。トルコンATだしね。 ホイールだけ交換して、あとはノーマルです。 ...

当然、アルミパネル仕様の前期です。個人的には歴史に残るVWの名車だと思ってます。 車重1010kgで1.6リッターNAって面白いに決まってます。 めちゃくちゃ短いホイルベースのくせに、200km近くでベターっと走れますし、タイトな峠道では好きなように振り回せました。 エンジンもトルクあって走りやす ...