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整備手帳

作業日：2014年8月14日

SEV化第２弾（エンジン編）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
SEV化第２弾（エンジン編）
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前車から移植するのに２台分ある為、てんこ盛りの取り付け！
（これだけ付けるので、キットいい結果が出ると思う）！（＾＾/
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SEV化第２弾（エンジン編）
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それぞれのイグナイターへも貼り付け！（スパークが強くなるはず）（＾＾/
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SEV化第２弾（エンジン編）
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エンジンヘッドへSEV-1を張り付け！（回転がスムーズになるはず）（＾＾/
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SEV化第２弾（エンジン編）
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インテークへ２種類取り付け！（イオン化した空気が取り込まれるはず）（＾＾/
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SEV化第２弾（エンジン編）
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ラジエターホースへも取り付け！（クーラントがイオン化されるはず）（＾＾/
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SEV化第２弾（エンジン編）
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SEV-１をつけたら２をつけないとバランスが取れないので！（これでバランスよく高回転が期待できるはず）（＾＾/
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SEV化第２弾（エンジン編）
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ラジエターは２か所に取り付け！（ますますクーランとが活性化されるはず）（＾＾/
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SEV化第２弾（エンジン編）
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ガソリンパイプにも取り付け！（燃料が活性化され燃費が良くなるはず）（＾＾/
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この記事へのコメント

96
2014年9月8日 20:33
フルSEVですね！
効果はどうでした？
コメントへの返答
2014年9月8日 22:16
96さん、
どうもです！

もちろん効果抜群です！

ナニがと聞かれれば・・・ですが！

気持ちの問題です！！！（＾＾

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