本日の業務

タイトル画像の通り、リーフがポキっと逝ってしまったトラックのリーフ交換が入りました。
運送屋の整備管理者である二流はいつも外注で整備を頼んでる工場が忙しくて30日まで空きがないと言われたので、仕方なく自社での交換を決意・・・




このトラックは俺が仕事で使ってるのと全く同じXZU710ダイナ。
新車から9年？10年？走行距離55.8万キロで右リアが折れました。
俺が普段乗ってるトラックは現在48.2万キロです。そろそろ折れるかも？

ちなみに、俺1人での作業なのでかなり手間取ります。
リーフは2段タイプで4枚なので、トラックとしては比較的ライトではあるけどそれでもかなり重いですよ。




リーフ・Uボルト・アッパー&ロアシート新品です。リーフは納期2週間以上1ヶ月未満とかなり納期が長いので運行不可にならないように新品を会社に1セット在庫するようにしてあります。
今回も注文したので、早ければ今月中にも在庫分が確保できるはず。




タイヤ付けて着地。試運転して問題なさそうと確認したところで今日の作業は終わりです。
1人で脱着4時間、試運転1時間。Uボルトの下のナットが1本緩まなくて苦戦しました。結果30分くらい戦って頭にきたのでUボルトぶった斬りパワープレイで外しましたwどうせ新品に替えるなら壊して外したって問題ないのでね。




明日は各部増し締めして、社長に買ってもらった12万中古コンプレッサーで下廻り防錆塗装して作業完了です。
使う塗料は水性のパスターブラックです。

ちなみに、7時〜16時は運行業務して、16時から21時まで整備作業してました。疲れたので寝ます・・・