きらく屋ぎんカプのブログ一覧

今日は今年最初のＡＬ熊本走行会

心配していた天気もどうにか回復

しかし気温が低く寒い走行会でした


６時30分にＧＳに集まりＨＳＲへ移動

今回軽カーはカプチが６台ビート１台が

出走やっぱり同じ車種が走ると楽しく成る


走行会は路面の温度が低いせいで

タイヤがグリップしないのかコースアウト

する車両が何時もより多かった

カプも久しぶりに一コーナーでクルリンぱ



肝心のタイムは

１：２３．９２５　自己ベスト更新

昨年４回の走行で約４秒の短縮でしたが

今年１走目で約2.4秒短縮

カプチ良く頑張ってくれた



とは言っても上位ベスト３には入れず(^_^;)


表彰台で勝利のポーズ


しかしまてよ

何時かたまたまベスト３に入れた時に

我が息子と同年代のカプチ乗りの皆と

此のポーズするのか　(~_~;)



今回御一緒した皆さんお疲れ様でした

次回4月２９日に会いましょう

今日は今年最後のＡＬ熊本の走行会に
は参加して来ました

今年に入り２月、４月、６月、１０月と開催

昨年の１０月に走行会初参加　
もちろんサーキット初走行(~_~;)

ブレーキ、サス、マフラーなど一通りパーツ
変更しての初参加

Ｌａｐｔｉｍｅ
１：３０．４８５
これが遅いか普通か判らず

２回目
Ｈ２５．２．１０晴れ
Ｌａｐｔｉｍｅ
１：２９．７５１
約１秒短縮

３回目
Ｈ２５．４．１３晴れ
Ｌａｐｔｉｍｅ
１：２８．０１１
今回は1.5ＷのＬＳＤ投入ですけど・・・約１秒

４回目
Ｈ２５．６．９雨くもり
Ｌａｐｔｉｍｅ
１：２７．６８３
今回はＳタイヤ投入ですけど・・・約１秒

今日でサーキット走行５回目
目標は１秒短縮の２６秒台

対策として
・バケットシート、ベルト投入
・ハンドルの小径変更
・アライメント調整
・リヤのキャンバー変更
・前後左右車高バランスの調整及びローダウン
・車重の軽量化
・ブレーキパット交換


助手席外しで約１３キロ
バケットシート変更で３キロ
合計１６ｋｇの軽量化

数周回つてピットイン
タイムは伸びずチョット休憩

コースに入ろうとカプに乗り込み運転席の
ドアガラスを閉めようとスイッチ入れるも動かない



一緒に参加されてるカプ乗りさん達に応急処置
して頂き無事にコースイン(^_^)

結果は

走行枠時間ギリギリの１１時５９分に走った最終ＬＰ

１：２６．３０７自己ベスト（目標達成）

一緒に走っているカプ乗りさん達のカプはスペックが
別格で２０秒切～２４秒と全然追いつけませんが

今の仕様でブレーキﾝｸﾞとコーナーからの立ち上がり
を見直せばマダイケルとカプが言っているようなので
現行仕様＋αで
来年も目指せ自己ベスト更新！(^o^)／



タイヤ走行会２回くらい頑張れるカナ？




それから自作のエアーインテイクは予想どおり？
イマイチでした要改良(^^ゞ