トミゴンのブログ一覧

2026年4月12日
春の秩父ツーリングに参加しました。
昨年に続き、2回目の秩父ツーリングです。昨年は丁度サクラが満開でとても綺麗でしたが、今年は昨年よりも開花が早いので、サクラが見れるか庁っと心配です。
集合場所の『道の駅はなぞの』には早めに到着し、人気のカレーパンをゲットしました。

秩父に向けて出発！皆野・寄居有料道路を通れば程なく最初の集合場所へ到着します。




ちょっと休憩取り過ぎましたが、土坂峠へ向けて出発です。
途中、サクラがきれいに咲いていました。




楽しい土坂峠のワインディングを抜け、『道の駅　万葉の里』で休憩です。


花桃も満開で綺麗です。


道の駅のすぐ脇は渓谷になっており、吊り橋もかかっています。吊り橋は下が見えてスリル満点でした。


志賀坂峠の激しいクネクネ道を抜けました。サクラに加え新緑がとても綺麗です。


ランチ会場のイタリアンレストラン『クリエッタ』に到着です。


天気が良いのでお店から武甲山が正面に見えます。


みなで、イタリアンを楽しみました。美味しいのにコスパもGoodなお店です。


食後は滝沢ダムへ向かいます。
ループ橋を渡ればすぐに滝沢ダムです。


ダム湖の水はちょっと少なめでした。


戻りがてら、『長留のしだれ桜』を見に行きました。


ここのサクラはちょっと遅めの開花なので満開でした。


最後は『道の駅みなの』に集合です。




天気の良い春の日に日本の原風景の残る景色に咲く花々と新緑を満喫したツーリングでした。景色を楽しみながらのドライブはやっぱり最高ですね。

2026年3月29日
旧車の親睦ツーリングに参加しました。
今回も高速道路を利用せず参加してみました。
集合時間の30分前に土浦の集合場所に到着したが、既に多くの旧車が集合しています。
旧車は展示イベントは多いのですが、今回のように走るイベントは珍しい。



私のSA22Cの横には432Z！


程なくして、ゆるめに出発。
私の前はC3コルベットです。ミラーには膨らんだリアフェンダーしか映らないのではと思う程のスタイルです。


フルーツラインを快適にドライブ。
フルーツラインも終盤には峠道に！これが楽しい！
道幅は広いし、カーブが続き、対向車も少ないので存分に楽しめました。


笠間陶芸の森で一時休憩です。




かなり手の入ったハコスカGT-Rです。
なんとギアトレイン＆ドライサンプとは驚きです！










この後、『道の駅もてぎ』まで走りゴール。
昼食を頂きながら、クルマ談義に花が咲きました。



暖かい春先のゆるい感じの旧車ドライブは楽しいもんですね。

2026年3月8日
犬吠埼方面ツーリングに参加しました。
今回、下道を走って参加してみようと思い早朝に出発。
集合場所の大栄ICまで約2時間走って到着しました。
ウォーミングアップには十分です。
皆さん集合が良く予定より早く出発。


やます蔵風土村にて一旦休憩。


ここから、出発して程なく信号で別れてしまい、はぐれてしまいました。
おかしいなぁ？と思いながら走っていたのでかなり遠回りしてしまったのですが、信号が少ない道を走れたので、奇跡的に集合場所の君ヶ浜駐車場に他のメンバーと同時到着！


ランチ場所の山一いけすさんへ移動。
海沿いにあり、駐車場にはトンビ岩があります。


山一いけすさんは地元ではかなり有名との事です。


店内には名前の通り、いけすがあり、びっくりです。


ランチ後は、飯岡刑部見崎展望台へ。


このすぐ先に今回のメインの東洋のドーバーと呼ばれる屏風ヶ浦を望むことができます。
海の向こうに見える断崖が屏風ヶ浦です。


雄大な景色が満喫できたツーリングとなりました。

2026年2月1日
Tipo New Year Meeting 2026に参加しました。
Tipo愛読者としてはいつかはMeetingに参加したいと思っていましたが、サーキットイベントが多く参加する機会を待っていました。今回、念願かなっての参加となりました。

入場時間前に着くと、入場ゲート前にクルマの列が。。。


クルマは国ごとに並べられ、色とりどりでにぎやかな感じです。




こちらは、YouTuberのYAMATOさんのフィアットバルケッタです。本人も後ろにいます。ちょっと、お話をさせていただきました。


こんな、貴重なクルマも参加してました。フィアットアバルト1000です。この頃のアバルトは軽量アルミボディーに小排気量リアエンジンという組み合わせの個体がいくつも存在し、非常に魅力的でエンスー心をくすぐります。




中々、お目にかかれないレアなクルマも。フィアット128です。私も初めてお目にかかりました。


四角仲間でフィアット131アバルトラリーも参加してました。


レアと言えばこちら、トムスエンジェルもありました。甲殻昆虫が羽ばたく様に見えますね。


こちらは、Tipo編集者のナカジーさんのトヨタセリカXXではなくて、ロータスエクセルです。さすが、マニア度高ですね。


こんなスーパーカーも。マクラーレン765LTでしょうか？速さの次元が違いそうです。


40年以上前のスーパーカーもあります。ランボルギーニジャルパです。ウラッコ系列の8気筒ランボです。スパーカー世代には刺さります。


もう一台、フェラーリ208GT4です。レアな2リッターです。コンパクトな8気筒4座で、シャープなボディーラインが新鮮です。しばらく前から気になっている1台です。


他にも多くのイタフラ車が集合してます。












このイベントでは多くのコンテンツが用意され、楽しませてくれます。

レーザー鹿島さんの”FMドライバーズミーティング”の公開収録ではTipo佐藤編集長との対談が行われました。


Tipoスタッフトークステージでは、歴代のTipo編集者が大集合。当時のハチャメチャな出来事を面白おかしく聞かせていただきました。元編集長の嶋田さんを中心に仲の良い編集チームであったことが伝わってきました。


ランチは焼きそば・肉巻き棒・フランクを美味しくいただきました。


会場内は、トゥクトゥクが走り回りゆるさ全開です。


気になった部品がこちら。バイクのヨシムラとSYMPHONIC PARTSが共同開発したクルマ用FCRキャブレターだそうです。非常にピックアップが良く、良い音を響かせていました。しかも、気温や標高が変化しても調整の必要がないとの事です。もしかして旧車オーナーの救世主になるかも？！


とても良い雰囲気を出していたのは、こちらのAlfa1300Juniorです。色も良く何とも良い佇まいです。


そして、驚いたのは、フィアットパンダのシートが簡単に取外すことができ、ピクニックシートとしても利用できるということです。ライフスタイルが楽しくなる素晴らしい発想です。


2月とは思えない暖かい気温の中で晴天に恵まれ、とても楽しいイベントでした。おかげで、気分がすっかりレフレッシュされました。

2026年1月11日
南房総館山ツーリングに参加しました。
2026年初のアルファツーリングです。南房総は冬の時期でも積雪や凍結の心配がありません。
私のAlfa156も昨年の3ヶ月連続レッカーという悪夢を乗り越え、久しぶりのロングツーリングです。今回は、じっくりクルマとの対話を楽しむため、集合場所の道の駅 「富楽里とみやま」まで下道で行きました。到着時にはすでに2時間半のツーリング状態です。
既に多くのアルファ仲間たちが集合してます。1月のこの時期としてはは気温が高く助かります。


出発して早々に安房グリーンラインを走行。


海沿いの磯笛公園にて休憩です。この日の海沿いは非常に風が強い天候となりました。




フラワーラインを通り、内房の海岸線をぐるっとドライブです。
途中、海からの砂が強く吹き付け、いつになく荒天です。この時期では多くの観光客が花摘みを楽しんでいますが、この日はそうした姿は見られませんでした。


ランチは南房総やまと寿司館山本店です。人気店の様で、開店前からすでに多くのお客さんが並んでいした。確かにネタは新鮮でとても美味しいお寿司でした。おススメです。




途中立ち寄った海沿いの駐車場です。
強風で海が荒れ、波が風であおられて飛んできます。アスファルト面が濡れているのはそのせいです。




鹿野山周辺を通り、道の駅「木更津うまくたの里」の最終目的地へ到達しました。
昨年も同じコースのツーリングに参加しましたが、やはり楽しいですね。

帰りは、この強風が災いしてアクアラインが通行止め！その影響で京葉道路が40kmの大渋滞！トホホな帰り道中でした。