やま@BP9Eのブログ一覧

ヴィッツがマイナーチェンジした。
ＲＳのＣＶＴ車に待望の７速スポーツシーケンシャルシフトマチックと
パドルシフトが付いたぞ。
これ、なかなかいいんでない？
インパネが真ん中にあるデザインはどうも納得いかんが・・・(^^;

そして同時にリリースされたＴＲＤターボＭ
後付ターボで１５０ｐｓ
おぉ！って思ったけど、ＭＴのみかぁ。

しかもお値段高すぎ！２２１萬！

本日より、社内からみんカラにアクセスできなくなった・・・
アクセス制限のＤＢにみんカラが登録されたようです。

これで会社での楽しみが一つ減ったぞ（＾＾；

今週はじめから嫁さんのお腹の張りがひどく、来週の検診を待たずに今日
緊急外来で診てもらったら、そのまま入院になってしまいました。

普通の人は、里帰り出産とかで独身生活♪～ってなるところだけど、
入院だと、♪～にはならないね・・・

予定日まで１ヶ月半あるのに、このまま出産まで入院なのかな・・・

まだ何も買ってないのに～

ＢＰ／ＢＬの、ＡとＢ、ＢとＣって外観上の違いって何でしょう？？？

Ｈ１６年式、検２年付　とかだと、ＡかＢかが判らない・・・

純正オーディオでＭＰ３のＣＤが再生できるようになったのって、Ｄ型以降？

いまいち、細い装備の違いがわからん。。。

スイフト＆スイフトスポーツ、デミオのカタログが届きました。

スイフトのＸＳって、今回のMCからカーテンエアバッグも標準になったんだね。
（その分値上がりしてるが・・・）
アドバンスキーレス＆イモビ付きだしフルオートエアコンだし６スピーカーだし
ＭＤ付きオーディオ（ステアリングスイッチ付き）だし・・・
ちょっと過剰装備ではないかい？

オーディオはＭＤ使わないしＭＰ３再生も出来なそうなのでレスオプションだな。
といっても－３万くらいか。

でもやっぱり狭そうだなぁ、デミオの方が少し広いっぽい。

デミオはデミオで、スポルトベースだと結構高くつく。
ディスチャージは標準だけどそれ以外の装備はスイフトに比べてかなり質素。
それにセットオプションの設定が納得いかん！
何かオプションを選ぼうとすると必ずなんとかパッケージというどうでもいいオプションを
つけないといけない（オートワイパー、フロント撥水ガラス等）
オーディオレスを選んでもこのパッケージがセットになるから値段が上がる！！
それに、個々のオプションが高いね・・・フロアマットが２万超えるし。

嫁ちゃんは「練習用に５０万くらいの小さい中古車がいい」とか言ってるし。

５０万くらいの小さい中古車・・・ＧＣのＡＴか！？（笑）
パーツが全部流用できるぞ（悲）

中古車見てると、えぇ！このクルマが今こんな値段なんだ！ってのが多くて面白いです。
練習用だったら、小さくてボロいクルマより、値落ちの激しい高級セダンに乗ったほうが
他の人が気を遣ってくれるからいいかも？なんて思ったりして。

ＢＭＷの３シリーズは2001年式くらいから100万切ってくるし。
ＢＭだと合流とかしやすいかな（笑）

Ｖ３５スカイラインも100万ちょっとで買えるんだぁ・・・

むむむ。