フラッシングオイルにも危険性はある！

　フラッシングオイルって何でしょうか？　直訳すると『洗うオイル』ってところですかね！フラッシングオイルもけっこういろんな種類の物がでてます！　約コップ一杯くらいを投入するタイプから　エンジンオイルを抜いてフラッシングオイルを規定量まで入れるタイプなどいろいろありますが　使い方はほぼ同じで　約２～３０分程度アイドリングをして排出し新しくエンジンオイルを入れる！

　私が知ってる限りではフラッシングオイルの主成分は石油系なので効果は似たり寄ったりでどれを使っても変わらないと思います！

さらに市場に出てるフラッシングオイルは一般ユーザーが使用しても失敗のない様に　潤滑保護性に優れたオイルや添加剤を添加したり　新しく入れるエンジンオイルに影響が少なくなるように　洗浄成分などが排出されやすくなるよう調合されてます！

　せっかくオイル交換するんやから綺麗にしたい！って思うのは車を愛する方なら当然ですしフラッシングオイルを否定するつもりもありませんが　フラッシングオイルを使ったから新車のようにエンジン内部がピカピカになると思ってるなら間違いです！


　さていきなり『間違いです』なんて言いましたが　綺麗にならないのか？って言うとそうではありませんが『バルブの傘』などに蓄積されたカーボンはフラッシングオイルなどではまず落ちません！　単刀直入に言うとＯＨ（オーバーホール）するしか手は無いでしょうね！何故ならバルブの傘はオイルで潤滑してる部分ではないからです！
　それとオイル交換をずっと怠ったために付いてしまったスラッジなども完全除去と言うのも無理ですね！
それでも普通に使ってるオイルよりも洗浄効果が高いのは言うまでもありませんが
｛ここが大切｝洗浄効果が高いって事はどういう事でしょうか？　ちょっと連想ゲームしてみますか？

フラッシングオイルを入れる
　　　　↓
エンジン内部のこびり付いた汚れを綺麗にする
　　　　↓
きれいに洗い流す
　　　　↓
汚れが洗い流れる
　　　　↓
オイルも洗い流れる…！

　そうフラッシングオイルを使うと　ピストンなどがメタルコンタクトを起こさないよう保護するはずのオイルも流してしまい
エンジン保護力が著しく低下します！これが『私が言うフラッシングオイルの危険性』です！

　フラッシングオイルを使うという事はエンジン内部の保護力が低下した危険な状態だという事は頭に入れておいて下さい！

それでもフラッシングオイルを使ってみたい方は　エンジンに出来るだけ負荷かをかけないように　エアコンはＯＦＦにしてシフトもＮ・Ｐから動かさない　ハンドルも固定して行って下さいね！


　昔私がガソリンスタンドでバイトをしていた頃１日に約８台のオイル交換をしてましたが　大体そのうちの一台はフラッシングしてくれと注文します！バイト先で教わったやり方は『フラッシングオイルを入れてから軽く吹かす…』その当時は車の知識が無かったために　教わったとおりに仕事をこなしてましたが　今考えると恐ろしい事ですよね…！

　わかりますか？ガソリンスタンドで働いてる人でも知識がない人はゴロゴロと居ます　正しい知識でのメンテナンスは愛車を生かしますが　間違った知識のメンテナンスは　車にすれば『ありがた迷惑』なだけですので気を付けて下さいね！


　ちなみに　もしエンジン内部が汚れてしまって綺麗にしたいのでしたら　私がお薦めするのは　安物のオイルでもかまわないのでとりあえずオイル交換をして　その後２・３日おとなしく運転し　その後　自分の好きなオイルへと交換！その時にフィルタも一緒に交換してやるのがベストです！　エンジンオイルの中には元々洗浄成分が含まれてますので　これで十分です！
　もしコレでも落ちないのであれば　たぶんフラッシングオイルごときでは落ちません　どうしてもと言うのであればＯＨして綺麗にしてもらいましょう！



　まとめ

フラッシングオイルで洗浄中はエンジン保護力が著しく低下して危険な状態です！　もし行うならエンジンに負荷が掛からないようにして行う事！