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usitoko@E46 AV22のブログ一覧

2021年12月05日 イイね!

革の補修って?

革の補修って?ちょと前に発見した
革めくれ^^;
以前どこかでドア内張剥がした時に
着けた傷とお思いますが
小さいけど、こんな目立つとこに着けるなよな〜(>_<)

染めて見るって方法が無難なのかな?
Posted at 2021/12/05 17:15:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関連 | 日記
2021年12月05日 イイね!

届いた^^;

届いた^^;インスタで見てて気になった
コーティング剤^^;
BOLA SOLUTIONの
P17っていうセラミックコーティング剤

コーティング技術も
ポリマー⇒ガラス⇒セラミックって進化?
と同時に
ショップ作業じゃ無い

スプレー式等の簡易のお手軽コーティング剤も
数々出てきましたね

ショップ作業の本物や
DIYでもしっかり施工するタイプじゃ無い
スプレータイプなので
持続効果はしれてると思いますが
使った感じ、楽しみではありますね



Posted at 2021/12/05 17:12:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関連 | 日記
2021年11月15日 イイね!

効果はあっても、凄く数値に表れるわけないか^^;

効果はあっても、凄く数値に表れるわけないか^^;先週92にアサミエンジニアリングさんの
ステンメッシュE/Gオイル用レーシングフィルターを
導入後初めての給油
結果は538km走行で44.70L給油
燃費は12.04km/L

レスポンスやら何やら体感的なものは
不感症なので良く分からない^^;
数値になるものならと思てみましたが
通勤なので走行時間帯や経路は一緒で、乗ってるやつも同じ人間ですが
ほぼ高速道路とはいえ
ターボ車は走行状態によるブーストのかかり方や時間
その他の要件でも燃焼変わるから、変化感じにくいかも?と

NAE/Gの46導入後の方が数値としてはわかりやすいかな?
アクセルの踏む時間に左右されるから、やっぱ一緒で
数値としては表れにくいかな?

紙のE/Gオイルエレメントよりは明らかに通過抵抗少ないはずなので
E/Gから補器類へ取られる損失は少なくなっていると思われるんですけどね^^;
もう少しサンプルを集めましょ

Posted at 2021/11/15 22:06:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車関連 | 日記
2021年11月08日 イイね!

久々点いた^^;

久々点いた^^;高速走行中の点灯は初めて^^;

以前指摘事項のO2センサー異常かな?
11万キロ超えなので。。
そろそろですよね~。。
Posted at 2021/11/08 21:40:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関連 | 日記
2021年10月17日 イイね!

緩い気がするけど?

緩い気がするけど?E90系のサブタンクのキャップって
こんなに緩い物なの?
水が結構減感じですが、E/Gルーム
クーラント臭くないから
この製なのかな?

どうなんでしょ?
Posted at 2021/10/17 11:43:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関連 | 日記

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「[整備] #B3 久々洗車してみれば https://minkara.carview.co.jp/userid/190636/car/2376612/8336727/note.aspx
何シテル?   08/17 16:07
車弄りって病気は治りませんね。。 治す気もないですが。。 年と共に更に悪化して逝きそうですが。。 気にせず悪化させますので。。 大目に見てくださ...

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