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魔( ̄Д ̄)虎(笑)の"がる助" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2013年8月15日

スピーカー取り替え。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
着けるのはこれ!
クラリオン SRT1633
16cm 3wayマルチアキシャルスピーカーです~( *・ω・)ノ
2
みんカラのイケスポオーナーさんのページを頼りに(笑)、ウェザーストリップをひっぺがします。

続いて、Aピラーパネルを内装剥がし的なものでパキパキと。
マイナスドライバーとかでもイケるかもですが、傷が心配ならホムセン辺りで剥がすやつ買った方がいいです(笑)
ちなみに、ウチの近所のD2では5、600円くらいでした。

したっけ、スピーカーパネルの手前側から持ち上げたら、純正スピーカーとご対面どすぇ(笑)
3
はい!
お決まりですが、新旧比較(爆)

写真で分かるかビミョーですが、純正スピーカーはコーンがひび割れ(?)みたいな、ガッサガサ的な事になってました(汗)

こりゃいくらデッキ替えたって無理だわな(笑)
4
裏側比較~v(・∀・*)
5
いきなりくっついちゃってます(汗)

これまたみんカラのオーナーさんのページを頼りに、クラリオンスピーカー側の配線を、コネクター手前で迷わずカット!(笑)

純正スピーカーの車体側コネクターはしっかり絶縁テープまみれにしておきます(; ̄ー ̄A

したらば付属のワンタッチコネクターで配線を接続します。
車体側配線は以下の通り。

フロント右側
プラス→赤/白のコード
マイナス→オレンジのコード

フロント左側
プラス→茶色のコード
マイナス→白/黒のコード

これを、それぞれのスピーカーに付けるッキャブル!(爆)
6
っと、その前に、ちゃんとスピーカーが収まるように、カッターやら、ニッパーやら、ノコギリやらで切り欠きの拡大をやっといてくださいね!

あとは、穴を合わせて固定したら、パネルを元に戻すだけです~( *・ω・)ノ

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