マジかよチューニング再び？(笑)

ども(*´･∀･)ﾉ
巷ではトヨタの『アルミテープチューニング』が大盛り上がりしてますね(￣▽￣;)


で、乗っかってみますた(*´･∀･)ﾉ
FRバンパーコーナー裏、ステアリングコラム下に貼っ付けてはみたものの、効果はまだ全くわかりませんwww

いくらなんでもこりゃぁ無理があるんじゃないかねトヨタさん(￣▽￣;)www

で、本業(？)はこっち(笑)

100均チューニングの『ガチャ玉ボディ補強』をやってみますた(*´･∀･)ﾉ

100均で売ってる『クリップスライダー20発付き』を2セットと『替え玉40発入り』を6セット購入(笑)

それを、各ドア&バックドアのトコに挟むだけっつぅ、なんともお手軽なイタズラです(￣▽￣;)

鉄板の厚みによって、すんなりスライダー使えるトコもあるし、マイナスドライバーでクリップを拡げてプラハンで叩き込む的なトコもあります(´Д｀)ﾉ

あと、純正のスポット溶接のトコを避けるってのもポイントだそうで(￣▽￣;)

ワタスがやったのは、それぞれのドア下半分(￣▽￣;)
ekで言うなら、グレーのウェザーストリップの部分はやってないってことです(´Д｀)ﾉ
下半分の黒いプラスチックの部分のみ外して打ち込みました(*´･∀･)ﾉ

効果とゆーか変わったのは、

街中での舗装の段差による不用意な突き上げからの衝撃の収まりが良くなった気がします。

車道↔歩道の時のショックが穏やかになった気がします。

↑のよーなショックを受けた時の車内のバタンドシャン!!なカンジが明らかに少なくなりました。

ステアリングのレスポンス？正確さ？シャープさ？が上がったよーな気がします。

足回りやタイヤの動きがより分かりやすくなったよーな気がします。

若干、ドアのバタン!!が変わったような気がします。



こんなとこかな(￣▽￣;)

金は掛からんけど、手間掛かるイタズラです(￣▽￣;)

親指がプレステやり過ぎたときぐらいに痛くなりましたwww
まぁ、あのレイズ傘下のレイブロスさんがわざわざ専用品売り出してるくらいだから、きっと何かしら効果があるんだろーと信じてwww