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１９インチ。

なんか走りが軽くなった！！！

要因はタイヤが新しいからか、ワイトレを外したからか、わかりませんが（爆

フロントはツラ！

リアは微妙に中に入ってるかな。

なのでリアにミリ単位のスペーサー入れます（汗

詳細は後日お待ちあれ＾＾

←さて車種はなんでしょう？？？
　って、ほとんど答えは出てますが（汗






いいっすね～
ＤＳＧ！！！

マニュアルとオートマの中間のような機能です。
オートマなのに軽くレッドゾーンまで引っ張ってくれます。
しかもスピードダウンしたら自動的にシフトダウン！
かなり賢い！

車体はコンパクトで高性能。
ＦＦなのにパワーあるから１速２速でタイヤが空回りします。

この車２００馬力なのに自分のステ３．５Ｌより速いかもしれん（汗

■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）
ステージア　１７年式　Ｍ３５　３４,０００キロ

■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）
純正

■現在ご使用されているブレーキローターの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）
純正

■年間の走行距離を教えてください。
（1 5,000km未満、2 5,000～10,000km、3 10,000～15,000km、4 15,000～20,000km、5 20,000km以上）
2 5,000～10,000km

■現状のブレーキに何かご不満を感じられていますか？
ストッピングパワーに不満を感じます。
重量級のステージアなのでパッドのレベルアップをしたいと考えています。

■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。（フロント、リアともにあるかたは両方教えてください）
フロント、リア　Ｚタイプ

■ディスクパッドを装着される場合、ご自分で装着されますか？ショップで装着されますか？
自分で装着したいけど知識不足のためショップで行う。

■今までにブレーキ関連パーツを購入したことはありますか？
あります。

■ディクセルは知っていましたか？
知っていました。

■ディクセルのイメージを教えてください。
スリットローターかな・・・＾＾

※この記事はディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！について書いています。

もしモニターさせていただけるなら、
自分なりの詳しいインプレッション出来ると思います。
よろしくお願いします。

フェラーリＦ４３０

Ｖ８　４．３Ｌ
４９０馬力　トルク４７．４Ｋｇ






いままで公道でまじまじとフェラーリのサウンド聞いたこと無かった。
まあ広島はそんなに高級車走って無いしね（爆
しかも俺んち田舎だし（悲

今日は暇だったんで広島市内を１０キロぐらいストーカーしてしまった（笑

純正でこのサウンド！！！

すごいね！！！

回さなかったら静か。

ひとたび回すと、めちゃくちゃ甲高く乾いた音！！！

加速もかなり早いし！

（写真：軽自動車と比べてみても横幅かなり大きいんですね。）

←クイズ！
この車種なんでしょ～かｗ







さて本題。
今日、車検の見積もり取ってもらった。
基本点検、税金等に加えて、

オイル交換
オイルエレメント交換
ブレーキフルード交換
ＬＬＣ交換
エアコンフィルター交換
下回り洗浄、錆止塗装
プロジェクトμブレーキパッド持込み交換

しめて１４８,０５０円だそうです。

ついでにＺ３３純正ＬＳＤ手に入れたので取り付けしてもらおうと思ったら、自分のステには純正オプションＬＳＤも装着されてるらしい・・・
使い道なくなったのでオクにでも出そうｗ

車高に関しては９ｃｍぎりぎりグレーゾーンでした（汗
当日は燃料減らして少しでも軽くして車高を確保して行こうかな。