♪できるかな♪ホイールアライメント（リベンジ）

ワイトレ装着に伴いアライメントみてみました。
某オークションにて『測定しながら調整ができる』を
うたい文句にしていた物を購入。
調整しました。場所は某たき助総本山テストコース
（河川敷）舗装路あり、テニスコートあり、ついでに
不法投棄ありのテーマパークです・・・
たき助寝板を用意してと・・

まずはフロントの測定。
うーんーやはり少しづつ変化があるようですね。
左右の数値がびみょーにずれてます。
トータルトーを左右１.６に調整（一目盛りが10`（約0.8ｍｍ）にしました。キッチリやらないと調整してる時にハンドルが曲がってきますのでハンドルの位置を見ながらやります。

次にリヤですが、左はアウトに振っていて、右は
インにふってました。早めに気づいてよかった～

さて、リヤの調整はリヤのリンクの支点が変芯ボルトになっていますのでそれを回して調整します。

これは右側のリンクですが、右に回すとトーはアウトに
左に回すとイン方向にタイヤが向きます。

リヤはキャンバーがついており、２度以上立たない事が
わかりましたので少し片べり対策のためにトーをイン側にやや強めにします。トータルで3.5ｍｍくらい
以前も3.5ｍｍくらいで、タイヤの磨耗がトーイン
特有の磨耗で、外側まで減ってましたので今回もそれにあわせました。

トレッドが広がったため、コーナリングが安定しました。タイヤノイズも若干調整後は減少したかな？
これでしばらく様子みます。