リアサスペンションアーム交換

リアアームは数年前に前後調整式に交換してましたが、現在は標準の長さに戻しているしコトコト音も出るようになったので
純正戻しがてらリフレッシュする事にしました

前回ナックル側のボルトを新品にしていたのに見事に固着してました
作業時間の９割はここを外すために費しました
ネジ山潰す前提でシバいて新品ボルトに換えるのが正解みたいです

せっかくアームを外したのでメンバー側にはレビトレBZ-Rみたいな補強プレートを取り付け、無茶な走りはしないので効果は謎です
交換後はリアのフワフワ感が減って車の動きがしっかりしたような気がします。

ストラットロッド ×2
リヤサスペンションアームASSY NO.1 ×2
リヤサスペンションアームASSY NO.2 ×2
自作 補強プレート(48715-12010同等品) ×2

走行距離 154,271km