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22.2km/L
初めて出た！

メンテパック入ってるんで、払うのは税金とか3万位だけって言われたけど、30か月点検でバッテリー弱ってます。と言われたので自分で交換する。
今楽天市場でポイントで購入した。明日届く。
他の消耗品は去年自分で換えたからなぁ。
あ、エアクリーナー換えなきゃだな。

走行距離37,564km
おそらく前回から4,600km位での交換になってしまったのかも知れない。
毎日90km走っているから、単純に月1,800kmは走る計算。
7月に車検なので、その際にオイル交換とエレメント交換かな？

ディーラーでの交換
エンジンオイル交換　　　2,000円
エクスター５W-30 ２L　 2,640円
部品値引き ▲1,320円
作業精算値引 ▲1,000円
費用は2,552円(メンテパック加入しての料金)

まぁ、こんなものかな？

次回の交換は42,564kmまたは車検時

30ヶ月点検時にオイル交換をしたのですが、その際に添加剤を投入。
それが要因なのか、明らかに乗りやすくなり、トルク感アップ！
そして燃費も向上しています。
東京に住んでいるので、今までは遠出でもしないかぎりリッター20kmなんて表示なかったのですが。今は毎日横浜まで片道45km通勤という特殊な環境でもありますが、通勤し始めて18km位表示がやっとでした。
まぁ、この燃料代高騰のアオリを受け、燃費走行を心がけてはいるのですが、普通に80〜90km位で走行しています。
あ、そういえば、90km走行時2,000回転越えで燃費計は20km/Lを下回っていましたが、いまでは20km/Lを越えています。ということは効率良くなっているって事？
まだまだ燃料高騰が続きそうなので、この燃費アップはとても嬉しいです。

※ディーラーの担当にはシェアしても構わないと承諾もらっています。
詳細書きますので長文です。

レカロシートに交換し、バッテリーのマイナス端子を繋ぎ、エンジンを書けたら画像のようなアラートが。

すぐに現在利用しているディーラーに連絡。
ひょっとしたらナビを外してメーカーに送り直さなければならないかも？
2〜3万円はかかるかもと、マジカ!?

次に購入したディーラーの営業さんに
「購入時にセキュリティコードの設定なんてしましたっけ？」
と確認すると「いや、していませんし。今までしたことありません」とな。

とりあえずメーカーに連絡して欲しいということで、純正ナビはパイオニアなので、そこのサービスセンターに連絡。
すると、メーカー純正品はこちらではないので、と別の番号を紹介された。
これまたパイオニアさん。でも担当の方に話をすると
「なんだかたらい回しになってしまい、申し訳ございません」と。
この一言言ってもらえるだけでも落ち着きます。流石30年近く愛用しているメーカー。あ、今回ハスラー純正9inchナビは偶々パイオニアでした👍️

結論からすると、パイオニアでは出荷時にセキュリティコードの設定は行っていない。おそらくメーカーであるスズキの方で行っていると思われます。とな。

ディーラーの営業に再度連絡。
まぁ、彼はとても出来る人なので、即座に
「少しお時間いただくかもしれませんが、こちらで再度調べてみます」
1時間位経ってからでしょうか連絡が入り、メーカーの方に問い合わせ、解決方法を確認しています。ただ、メーカーまで話が行くので、今日(23日)中には回答できないかもしれません。明日も難しいかもしれませんが、明後日には連絡するようにします！と。う〜ん、中々優秀なんです彼👍️

で、25日(土)の11時頃連絡が入り、
「セキュリティコード発行してもらいました！」
と連絡をもらい午後ディーラーの元に。
早速4桁の数字を入力したところ、エラー。のこり2回だったので残り1回に。
押し間違いかもしれないので再度入力。今度もエラー。
「ロックが掛かりました。販売店にお問い合わせください」との表示(撮り忘れた)
完全にロックがかかってしまい、数字が押せない状態になる。

再度営業さんが作業とコード確認。隠しコマンドの様な操作があったらしく、それを実行！
無事に起動しました！

このセキュリティロックがかかると、ナビ画面が画像のような状態になり、ナビとオーディオが使えなくなります。とても不便。ただ全方位カメラやセイフティサポートの利用は可能です。

正直、今までナビを外したり、バッテリー端子を外したりしたことはありましたが、この様な現象は起きませんでした。またディーラーでも、営業所内でも「何回か聞いたことある」程度の極稀な症状らしいです。もし同じ様な症状が置きましたら慌てずにディーラーに連絡を入れましょう。走行に問題はありません。ただ航続可能距離が表示されず、長距離を走る自分には一番これが堪えました。

以上長文にお付き合いいただきありがとうございました。