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イイね!
2022年09月22日

通勤時のアイドリング時間

通勤時のアイドリング時間 只今絶賛実験中です

これエンジンをオフにする時に数秒表示される情報なのです。

私の場合、都内某23区から東京駅近くにある社用車の車庫までハスラーで通勤しています。
距離にして12〜3km。時間にして35〜40分。
通勤距離にしては時間がかかっています。
この情報で驚くべき事実がわかりました。

通勤時間35分のうち、10分間以上の停車している!

アイドリングストップ時間が10分26秒なので、実際にはそれ以上アイドリングしてますよね。車体に対して悪かもしれませんが、これはアイドリングストップ利用した方が良いのかもしれませんね。
燃費に関しても若干、良くなっているようです。

今現在、アイドリングストップ+スロットコントローラーでEco5(一番スロット開度が少ない)モードです。次回の給油時にはノーマルモードで走ってみようと思っていますが、意外とトルクフルなのでEco5でも充分かも😅
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/09/22 13:10:26

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この記事へのコメント

2022年9月22日 22:40
はじめまして。
初コメ失礼します。(//∇//)

通勤時間の約1/4もアイドリングストップされてるのであれば、キャンセルしない方が良いかもですね⁈
コメントへの返答
2022年9月22日 22:51
コメントありがとうございます。

ですよね。
今回の実験で都内はアイドリング時間が長い事に気がつきました。状況にあわせて使い分けます。

バッテリーだけ痛むのなら、むしろ早くパナのブルーバッテリーに交換したいです😓

プロフィール

まっくのぱぱです。 2021年に娘が車が欲しい!というので、便乗してZ11キューブ3に乗っていましたが、絶望的な欠陥があり、車検取得を諦め、2022年新年早々...

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