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【SUBARU WRX STI がマン島TTコースで最速記録を樹立】
富士重工業の米国販売子会社スバルオブアメリカ（SOA）は、同社が英国プロドライブ社と共にマン島TTコースタイムアタック専用に共同開発したWRX STIが、同コースにおける最速記録を樹立したと発表。車両開発に関しては、スバルテクニカインターナショナル（STI）も技術支援を行いました。37マイル（約60km）におよぶマン島TTコースにおいて、マーク・ヒギンズ選手が操るWRX STIは、平均車速：時速128.73マイル（約207km/h）／平均ラップタイム：17分35秒を達成。同選手が持つ最速記録である平均車速：時速116.47マイル（約187km/h）／平均ラップタイム：19分26秒を更新しました。

伝統ある二輪車ロードレース“マン島TTレース”で知られる難コースにおいて、プロドライブによる設計・組立とSTIによる技術支援によりサスペンション・エンジン等のセッティングを行い、記録を更新することで、WRX STIの優れたAWDスポーツパフォーマンスがあらためて実証した。

2014ニュルブルクリンク24h耐久レースがスタート、LIVE放送観戦中。

リアルな車載映像は凄い！
ゲームでもコース上のアンジュレーションは、体感することは出来るけど、実車映像ではそれ以上に凄い！

ゲームで一番好きなコースで走り込んでいるから放送で映し出されるコース上のマシンや車載映像でコース上のどこを走行中なのか分かって楽しい。

昨年は、雨で大幅に中断になってしまったけど今年は雨大丈夫そうです。

スバルインプレッサも頑張ってます。



個人的には2014のニューモデルより2013モデルの方が好きだな〜

「みんカラ」すっかりご無沙汰でしたが、驚きと悲しみのニュースが入ってきてしまいました。

流れ行時代の中で、大切なサーキットが、また一つ消えてしまいます。

自分の好きなサーキット3本の指に入る『仙台ハイランド』

今まで、経営不振や震災を乗り越え頑張ってきたのに・・・・
本当に残念です。

サーキットはもちろん遊園地、プール、宿泊などでも多くの想い出が有ります。
でも、やっぱりサーキットでしょうね～　本当に間違いなく日本屈指のサーキットです。

『仙台ハイランドレースウェイ』の正式な営業終了日は2014年9月15日とのことですので、まだ、走って事の無い方は是非、走っていただきサーキットライフのページに刻み込んでください。

『RACE DRIVER GRID 2』期待以上、負けず嫌いのレース好きは絶対ハマります。

有料コンテンツになりますが、インディーも有ります。気分は完全に佐藤琢磨。


スウェーデンのツーリングカーもあったり。


チューニングカーには、東名インプ


パンスピードFD


5ZIGENシビック


グランツーリスモとは一味も二味も違いコレはコレでアリです。

そして今週末は、F1ハンガリーGPだし、SGT第4戦SUGOだし、そして夏の風物詩の鈴鹿8耐久で、今年は、あのケビン・シュワンツが、レジェンドライダーとして参戦、超見逃せない。

その他、お祭に行ったりプールに行ったりBQQの予定が有ったりと仕事よりも忙しい。（笑）

2014年のWTCC世界ツーリングカー選手権でセバスチャン・ローブがドライブするニューマシン『C-エリーゼ』が発表されました。

シトロエンって、ほとんど日本では馴染みがないですが、市販されている車両はこんな感じ。

現在はプジョーと一体化しWRCではお馴染みのフランスの大衆車メーカーです。

で、この大衆車がレース仕様になるとこんなにカッコ良くなっちゃいます。


市販車からのギャップがたまりません。



元々スポーツカーじゃない車がレーシングカーに変貌するスタイルって最高に好きです。(^O^)／