ionaのブログ一覧

世間一般にもですが、とかくレースの世界では特にです。

現在、スーパーGT300クラスでは、FIA-GT3(外車)とJAF-GT(国産)車両が混在しレースしていますが、今シーズンJAF車両のCR-Z、プリウス、BRZの速さが際立っていて、このままだとJAF車両の方が優位との判断から次回第４戦SUGOからJAF車両にリストリクター(吸気制限)を縮小されるそうです。

せめてBRZの優勝した後にして欲しかったのに残念。

しかし、FIA-GT3車両には結構古い車両が多く参戦しているんですよね〜

レース車両は毎年最新型にするのが常識でしたが、プライベータに近い300クラスのチームでは、不景気により何年も同じ車両を使用するチームが多く必然的に戦闘力が落ちているのも大きな要因のようです。

今回のレギュレーション改正によるリストリクター縮小規定によりJAF国産車両にはかなり厳しい条件ですが、何とか頑張って欲しい所です。

SUGOのレース観るとやっぱり走りたくなるなー(^o^)

シルバーストーンでのレースでバーストが続出、中でも時速300キロでのバーストはゾッとした！

ハミルトンせっかくポールポジションからのスタートだったのに... バァーン！
でも、最下位から4位は凄い！


マッサもバァーン！


トロロッソもバァーン！


マクラーレンもバァーン！


他に2台、計6台バァーン！

今シーズンのピレリは確実におかしい。

間違いなく大問題になりそう。

先週のルマンでも目立っていましたが、2013よりF1スポンサーシップ契約したロレックスの看板が、今シーズンレース映像で凄く目立っています。


そういえばウチのロッタクスも前回のオーバーホールから6年経過し、そろそろなことをお陰で思い出しました。

んーんー　でも、オーバーホール代高いから今シーズンは確実にムリ！

　EVレーシングカーの世界最高速を更新、イギリス25日（現地時間）飛行場の滑走路1.86マイル（3km）を使用し、ドライソン卿がドライソンB12 69/EVをドライブ。車両重量1000kg（ドライバー除く）以下のマシンとして204.185マイル（328.6km/h）という世界最高速を記録した。

今回記録を打ち立てたイギリスのレーシングコンストラクター、ドライソン・レーシングは、2014年からスタートするFIAの電気自動車レース、フォーミュラEとも最初の契約を結んでおり参戦予定。



しかし、エキゾーストノートがしないレーシングカーって、やっぱり異様です。

F1で、2014シリーズよりライセンス・ペナルティ・ポイントシステムを正式に採用することが決定、累積ポイントが規定に達したドライバーは、次のレースに出走できなくなります。

「累積が12ポイント以上になったドライバーは、次のレース出場が禁止される。ポイントは12カ月間、ドライバーのライセンスに留められる」

「ドライバーの違反行為に対して与えられるポイントは、その悪質性により、1〜3ポイントに変化」

まるっきり運転免許証と同じ。
これで、違反決定審議で、いろいろ揉めそう。