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「RACE DRIVER GRID 2」少しづつですが、キャリアモードプレイを順調に進行中、現在ステージ5となり、さまざまな単発のレースが展開されるようになってくると同時に使用できる車種も多くなっていきフォード・マスタングなどからはじまり、日産フェアレディZやスバルBRZなど、徐々にパワーのあるチューニング、レースマシンなどが入手できるようになるんですが、これらのマシンの特徴の違いが、「GRID 2」では非常に分かりやすく表現されているのに感動します。


たとえばマスタングでは、フロントヘビーで車重が重く、アクセルの反応がやや鈍い。そのため、コーナーの出口でアクセルをオンにしてもリヤは流れにくいが、一度流れ出すと一気にスピンしてしまう。対してBRZは非常にレスポンスが鋭く、パワーは低いがコーナリングの立ち上がりでラフにアクセルを開けるとすぐにパワードリフトになってしまう。ただし立て直しはとてもしやすい印象。これらの特性はマシン選択画面のパラメータで確認でき、自分の得意・不得意なマシンの傾向を知るのにとても役に立つ。このことが、実際のドライビングにどのように役立つかというと、車のセッティングを行う祭、自身の知識の引き出しが増え役立つのではないかと思う。

「GRID 2」ゲームながら車種によってドライビングの仕方が違うテイストは、GT5よりも確実に上で、今回改めてFR、FF、ミッドシップ、4WD、RRでの速く走る方法の違いにを理解出来たと感じた。これってかなり凄いって思います。

また、レースをして賞金を稼ぐというスタイルではなくレースに勝ってファンを増やしステップアップして行く、これも結構モチベーションアップになります。


ただ、残念ながらリアルサーキットの筑波や富士などのコースはないですが、今までとは違うグラフィックが緻密なので、どのコースも楽しいです。お気に入りは、奥多摩/氷山峠で、UKのソフト会社なのにリアル感に関心。（やっぱり峠は楽しい。）

本当に真剣に走り込むと汗だくです。

ちなみに、進行中のゲームの中で、１番お気に入り車種は、やっぱりチューニングマシンのインプレッサGDB TOMEI・CUSCOで、パワーは600Ps トルク70位かな....

スタートダッシュはダントツ速いしFRと違ってコーナー立上りではアクセルを問答無用にガバッと開けてパワーで立上りる、何しろ乗りやすく理想系、GDBのチューニングマシンってやっぱり大好き。

同じ4駆でもGT-Rとランエボとは、また違っているところまで、本当に良く出来ているんですよね～


しかしながら、当然ゲームではいくらリアルを追い求めても「リアル感」でしかなく、ピッチングやヨーイング、コーナーでのG、マシンの振動などを感じ取ることはゲームにはできない、でも、限りなく「リアル感」を体感することはできる。ステアリングを握っただけで感じられる感覚的なシミュレーター要素と、スピード感やレースの爽快感を感じられるグラフィックにより、それらを実現している。

もう、たかがゲームと言うもう時代ではないです。
時代とともに技術も一段と進歩していることに、驚く今日この頃。

本日発売、コードマスター『RACE DRIVER GRID 2』届いていました。


思ったとおりグラフィックはキレイです。
グランツーリスモとは、また違った構成で楽しそう。

今日は、そこそこにしとかないとなぁ〜 (*^_^*)

10月10日には、『F1 2013』リリース予定！



これも絶対買いでしょ。

コードマスターズ(UK)より7/25「RACE DRIVER GRID 2（レース ドライバー グリッド 2）」PS3日本版発売予定。

あの「F1 2012」をリリースしているコードマスターズからなので、かなり期待出来そうです。

GRBはこんな感じです。


UKだから右ハンドルかなぁー？

もち、予約したっス。

秋には「GT6」も出るし大変です。

そう言えばPS4も発表されたし気になります。

昼間出かけていてSUGOスーパーGT(LIVE)視れなかったので、録画を今さっこ視終わりました。

スタート直後のGT-R2台のクラッシュは、ナニやってんの... (~_~;)
GT-R同士で正直プロでアレはひどいしダサ過ぎでしょ。
まぁ、300で1位、500で3位をS-RodoGT-Rが取れたからせめても救いってところか...

でも、SUGOは走るのもレース観戦するのも楽しいコースだなーと改めて思う。

で、録画を結構していて、内蔵2TBのHDDの残量が少なくなってきたので、この時期オリンピックの録画もあるから外付け2TBのHDDを増設。

それにしても、2TBのHDDが7800円って安くなったな〜

新しいテレビが来て早くも3週間、本体単体の2TBディスクにバンバン保存できてとても楽チンです。

毎日、17時〜12時迄の番組を全録画(4日間一時保存)番組時間に左右されず好きな時に好きな番組を見れるのが最高。

あと、結構モータージャーナル系、モータースポーツ系の番組ってやっているんだよね〜
地上波では夜中(朝方)にD1の番組やっていたり... BSではF1、フォーミラーニッポン、スーパーGT... 有料だけどJ SPORT ではWRC、ニュル24、DTM、NASCAR、INDY... 今月はルマンもあるし...

こんなに多くのモータースポーツ番組楽しめるなんて(^｡^)

家では見きれないからi.Phoneに入れて通勤中楽しめたらイイな〜(^O^)