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納期3週間だったはずなのに昨日届きました。(早..)

早速、セットアップと思い今まで使用していたコックピットへ取り付けようと思ったが、ステアリングの重量がハンパなく重く取付は無理。(￣▽￣)

そりゃそうだステアリングは300ミリ実車のステアリングと変わらない。

コックピットをどうにかしないと...
自作するかキット買うか悩み中。しかし、予算が...

本日、やっとこさＧＴ５ダウンロードに成功し、新しくなったゲームをやっています。

そろそろ寝ないと･･･　^^;

先日、チーム『ちびギャング』新年会で、なまずさんが初めて富士を走った車載を見ながら無意識に｢ここのコーナーこうだよね・・・｣　｢このコーナー逆バンクだから難しいんだよね・・・｣ って感じで話してました。　

でも、実は、まだ自分、コース改修後の富士は実走したこと無いんです・・・
走ったのはバーチャルなゲームＧＴ５の中だけ・・・

それでも、実際に走った人と、それなりに話が出来ちゃうのって結構凄いと後から思いました。

実にPS3＆GT５登場によりPCゲーム追いつかんばかりの革新になったことは確かです。しかもネットワーク対戦サービスを利用しても別途料金などは一切必要ないところも良いんです。
でも、まだ、先月から正式に始まったばかりなので、ネットワーク対戦に関してはPCゲームに追いつくまでにはいたりませんので、今後に大いに期待したいと思います。

画像のゲーム用ドライビングシートは、現在使用しているバージョンの物なのですが、コントローラーをハンドルタイプ＋ドライビングシートで、なかなかのドライビングシュミレーションが出来ると思います。

しかし、より四輪ドライビングをリアルにしてくれる次世代ドライビングコントローラーが登場しています。
それは、昨年ロジクールから発売された、6速シフトノブ付きクラッチペダル搭載の最新ハンドルコントローラーのG25 Racing Wheel です。
ＧＴ５では、この6速ミッションコントローラーに対応しています。

このステアリングホイールとシートがセットになっている物がこれ 既に完売ですが・・・

このコントローラーを使用するとドライビングシュミレーションはどんな感じなのか・・・
ネットで、このコントローラーを使用してPC版ゲームのネット対戦を行っている動画 を見つけたので見てみました。

動画を見てどうですか・・・
クラッチ付きで6速マニュアルだとヒールアンドトゥも出来たりして一段と現車に近いイメージ感が高いのでは・・・

ますます、欲しくなります。　　　が・・・・　　我慢、我慢ですけど。。。

ちなみにこちらで行っている海外版PCゲームGT-Legends には筑波、SUGO等のサーキットも有るんですよね～

筑波でのネット対戦動画
SUGOでのネット対戦動画</a 氏


ＧＴ５でも早く筑波を筆頭に日本各地のサーキットを追加して欲しいですぅ～

またまたゲームネタです･･･

ドライビングに集中すると手に汗握っちゃって･･･(^^ゞ

グローブ使ってます。

しかし、このゲームでドライビングシュミレーションはコース走行中の心境とか全く実際と同じに思えてきます･･･

それだけにタイムアタックでは、モチベーションをどれだけ高めて集中出来るか･･･　ミスってもモチベーションと集中力を持続させられるか･･･
オンラインレースではアクシデントが有っても如何に冷静でいられるかとか･･･

このようなドライビングシュミレーションゲームでは、ドライビングテクニックよりも精神面を鍛える面がとっても役に立つように思えるような･･･

しかし、集中力を持続させるのってとっても疲れるぅ～(>_<)


それにしても早く筑波２０００のコース追加してくれないかな～



昨日からグランツーリスモ５のダウンロードＴＶ「THE ＧＴ－Ｒ Ｌｅｇｅｎｄ INSIDE STORYⅢ」</a 氏
が配信されました。
アウトバーンでの最高速アタック。量産日本車初の300km/h超えは必見です。

ＧＴ用シートを出してくると必ず占領されます･･･(~_~;)

何だかとってもお気に入りです。

今日も少しですがオンライン対戦してみました･･･　でもマッチングが悪くてなかなかレースに参加できず･･･　今日は、ほどほどにして寝ます～(-_-)zzz

そうそう今日買ってきた雑誌「オプションに」各チューナーの開発車両Ｒ３５が載ってますね～　噂どうりマインズのＲ３５は左右シートが交換し軽量化、足回り変更でしたね～　いやーこれを見るとノーマルでなきゃダメなんて言うのなんか関係ないって感じ～　　いいぞ～　これからのＲ３５がメチャクチャ楽しみ･･･(^^♪