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前回のブログで初めて走ったエビス西サーキットの好き嫌いコーナー（特に苦手なコーナー）について書きましたが、その場所は何処なのかカミングアウト。(;_;)/~~~

後から考えれば考えるほどダメ走りしていたと思う今日この頃。




全体のコース図、エスケープゾーン少ないです。



１コーナーから２コーナー、現在はドリフトコースでのルートが増設されています。




１コーナーから２コーナーですが、メインストレートを全開域からからフルブレーキングで複合コーナー(ゆるい右のあとにきつめの右コーナーが連続する)になっているところをきつめの右コーナー目がけて直線的に進入して行く方法とアウトから進入しきつめの右コーナーを比較的楽なアプローチでクリアー出来る方法と人によって違うところだが、自分の場合は後者だった。
しかし、タイムを出して行くには前者なんだと思う。
１コーナーきつめの右コーナーから２コーナーまでは基本ヘヤピンなのでどちらにしても我慢。
注意したのはハイスピードからフルブレーキングからの１コーナー進入と２コーナー立ち上がりアウトに出すぎ外側の縁石に乗るとグリップしなくトラクションがかからない上に縁石からオーバーしてしまうとお決まりの穴ポコが出来ていてショックや下回りを痛める、また、エアロを損傷等も確実。



実は、この３コーナー結構好きなタイプ、基本上りコーナーなのだが進入からコーナーを抜けかけるところから逆バンクとなる、だが、インプのような４駆ならアクセルガンガン踏んでいけて楽しいコーナー。



そして出た～　苦手コーナーこのバックストレート高速コーナー早い車はノーブレーキとか･･･
度胸一発～頭のネジぶっ飛ばしながら突っ込んで行くコーナー
初めての自分は絶対無理、完全ビビってました。　　くそ～ (ーー;)



次の高速Ｓ字は一つ目のコーナーでブレーキングを済ませ２つ目コーナーは立ち上がり重視で直線的イメージで走り車を安定させ最終コーナー（ヘアピン）に進入、最終コーナー（ヘヤピン）もやはりセオリーどうりの基本我慢、これでホームストレートまで何も無く行ければいいのに･･･
２つ目の苦手箇所シケインが存在します。
このシケインが非常にいやらしい、コースをしぼっている上に縁石が高いよぅ～　縁石乗り上げる物なら即エアロがパックリ！　かといって縁石全く乗らないと全く早く走れない。
仕方ないから少しだけ乗って走っていたけどエアロの左右ノーズ下完全スリスリ･･･　(;_;)/~~~

と言うことで苦手コーナーはバックストレート高速コーナーとメインストレートに入る前のシケイン、まさにエビス西コースでタイムを出す肝となる重要なポイント。

悔しいな～(－－〆)


ココを攻略しない限りタイムは出ません。

次回、ロガーデーターでの科学的根拠を元にした自己ダメ出しですね。

昨日、シムスさんの走行会で初のエビス(西コース）走って来ました。
心配されていた天候も晴天となり思いっきり晴れ、ただ、台風一過で気温が高かったですね～確か34℃

主催がシムスさんということもありインプレッサが多く『みんカラ』している人もたくさん参加されいました。



走行時間、イベント内容、最後のお楽しみプレゼント、どれをとっても参加費12,000円以上の充実した内容で本当、本当に大満足。

いゃ～　久々本当に楽しい走行会でした～(*^_^*)


主催して頂いた『シムス』さん本当に有難うございました。　
あわせて誘って頂いたスペＣ さんにも本当に感謝です。
来年も是非、参加させて頂きますので宜しくお願い致します。


さて、初エビスの感想ですが、普段走りなれている筑波2000と違って高低差が有りエスケープゾーンも少なくコース両サイドに崖が聳え立っていてデンジャラスゾーンが各所あり最初コースインしたヒートは「こゎ～い(ーー;)」まるで峠を走っているみたい･･･('_')

朝のドラミで熊久保支配人のアドバイスを思い出すものの全く解らず･･･

そんな中、スペＣ さんの後ろをそっと走ってライン取りを盗もうと追走するものの徐々にはなされて･･･　(>_<)

その後、ヒートを重ねて行くうち得意なコーナー(好きなコーナー）と苦手なコーナー(嫌いなコーナー）がもろに出て最後まで「ばっかり食べ」状態のバランスに欠ける最低の走りでした。

ただ、課題となった苦手コーナーの対応策が明確になったことが今回の走りの収穫で、是非次回は頑張りたいと思います。

ちなみにタイムは以下のとうり
1ヒート 10周目 1'9"575
2ヒート 12週目 1'8"972
3ヒート 　　未走行
4ヒート 11週目 1'7"518
5ヒート 　6週目 1'8"544 トラブル発生で中断

筑波と同じタイムが出ると聞いていたので完全惨敗です。(>_<)


しか～し、今回のイベントの目玉
Ｄ１カーによる同乗走行、しかも3台追走。
これはかなりシビレましたよぅ～
チームオレンジ 熊久保支配人、田中選手、末永選手。
自分が乗せて頂いたのは末永選手のＧＣ８、一緒に参加したυ伸 さんが熊久保支配人の乗るＧＤＢで同乗し迫力満点のドリフト追走を体験。

多分、いや絶対、今まで生きてきた中で1番楽しい乗り物に乗ったと思います。

最後に高価な景品までもらっちゃって本当いいのかいな～　
有難うございました。

帰り間際にυ伸 さんとの黒白コンビで記念撮影。