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牽引フックを変えてみました。

フロントは純正牽引フック取り付け位置を利用したネジ式で折り曲がりタイプのフックが一般的ですが、iona号はバンパー一体型スポイラーで穴をを開けなくてはいけなかったので、フロントは加工して付けました。
ちなみにバンパーより飛び出ていないので車検も取り付けたままOKでした。
本当は飛び出ていたほうが牽引する方は車に傷つけにくいので良いんだろうけど・・・　付いていないより良いのと付いていても車検で問題ないので良しとしました。

そしてリアは、GDB用として無かったんですが、つい最近某メーカーさんよりリリースされたみたいで、さっそく付けてみました。
リアのアンダートレイにも干渉無しで良かったです。
ただ、この牽引フック純正フックを取外して取り付けるんですが、確実に純正フックより重たい・・・

でも、カッコ良さを重視して重さの差は無かったことにします(~_~;)

全く車の機能アップでは無くむしろ重たくなっていますが、このタイプの牽引フックが付いているとグッとレーシーさが増すような気がします。(^^♪