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2010年08月19日 イイね！

取付後ちょい走り！

取付後ちょい走り！4輪データ取得のタイムサイクルは20秒位なんでサーキットでも使えそうです。

あと、エアーと温度が一緒に表示出来るのが便利。

ホイールの中に取りつけるのでは無くホイールを交換してもセンサーを付け替えて即使える手軽さが有るもののエアー調整の祭、センサーをいちいち取り外さなければならないのが、かなり面倒。

そのため、サーキット別で、気温、路面温度等でのベストなエアー圧データ収集を主な使い方になると思う。

取り合えず、今週末は、何処かのサーキットに出没していろいろ試してみる予定。!?(･_･;?
Posted at 2010/08/19 19:30:19 | コメント(6) | トラックバック(0) | GDB　F型 | 日記

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「マン島TTでスバルインプレッサ市販車世界最速を記録 http://cvw.jp/b/190781/38035561/」
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1990～1993まで、当時の富士フレッシュマンレースN1 シルビア(S13)ワンメイクレースに出場してました。 今は、GDBで、サーキット走行を楽しんでい...
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