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　EVレーシングカーの世界最高速を更新、イギリス25日（現地時間）飛行場の滑走路1.86マイル（3km）を使用し、ドライソン卿がドライソンB12 69/EVをドライブ。車両重量1000kg（ドライバー除く）以下のマシンとして204.185マイル（328.6km/h）という世界最高速を記録した。

今回記録を打ち立てたイギリスのレーシングコンストラクター、ドライソン・レーシングは、2014年からスタートするFIAの電気自動車レース、フォーミュラEとも最初の契約を結んでおり参戦予定。



しかし、エキゾーストノートがしないレーシングカーって、やっぱり異様です。

F1で、2014シリーズよりライセンス・ペナルティ・ポイントシステムを正式に採用することが決定、累積ポイントが規定に達したドライバーは、次のレースに出走できなくなります。

「累積が12ポイント以上になったドライバーは、次のレース出場が禁止される。ポイントは12カ月間、ドライバーのライセンスに留められる」

「ドライバーの違反行為に対して与えられるポイントは、その悪質性により、1〜3ポイントに変化」

まるっきり運転免許証と同じ。
これで、違反決定審議で、いろいろ揉めそう。