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昨日、TC2000にアタックしに行ってきましたが、またもや残念ながら不発に終わりました。

冷却関係のトラブルは事前にテストをして症状が出なかったもののTC2000を走ると、やっぱり症状が出てしまいました。

んーんー　これはちょっと変です。

あと、変更した足廻りの仕様が全然合ってない。
全くコーナーアプローチが上手くいかない、ダンロップ～80Rが踏めない....

せっかくのSタイヤを全然活かせない感じです。

多分、フロントのサスレートが足らない気がする…
減衰も今のままじゃダメな気がする…

タイムどうこうの前にまともに、走れないことに腹が立ってしょうがないです。

何ともやり場のない気持ちに...
今回、意気込んで行っただけに凹んでいます。

もう少し落ち込んだら気持ち切り替えて納得できる走りができるよう頑張ります。（≧∇≦）

今週末は、西高東低の気圧配置で関東には雨は降らなそう、そしてもう一つの大事なポイント湿度も週末前後に雨は無いようなので、恐らく湿度も低く乾燥した天候条件で良さそう。

やっぱり、この時期こそ走りに🏁専念しないとね。

今シーズンは本気でアタックするので、A050も4本新品にて用意、ただ、USED2本有るので、今回新品は2本交換し来月のアタックに残り2本投入する作戦で行きます。
タイムに最も直結するけど、ライフサイクルからすると最も高価な消耗品なので、大事に使わないとです。

さて、車両の方は昨年秋にエンジン変更後、マイナートラブル悩まされていましたが、まだ少し改善対応が必要な所はあるものの、本気でアタックが出来ないようなトラブルはどうにか解決。

前回12月TC2000走行時には、ブースト低め設定でトラブルを抱えながらも裏ストレート計測で195キロをマーク、本気ブースト設定にして2ヘヤ立上りがシックリくれば、もっと筑波の最高速出そうです。



と言うことで久々テンション盛上がってキターーー(^-^)/

今、もてる力の全てを出し切れるよう臨むためにも仕事帰宅後、車両メンテ＆チェックを少しづつ実施、アタックは準備8割ですもんね～(^-^)/

後は、前日に神社で当日の安全とタイム更新の🙏祈願します。(笑)

フェラーリ、ランボルギーニよりも今一番欲しい車！





ニッサンGT-R R35 NISMO GT3仕様 価格は36.750.000円で販売中。

やっぱり撮影されているサーキットは仙台ハイランドですね。

筑波最速仕様に変更、11tトランスポーター込で、6000万位?



どうせなら海外遠征も...( ^_^)/~~~

家の近くは中華の店多いですが、やっぱり王将は美味しいです。

横浜名物サンマー麺の横浜セットが、今日のお昼。

今日は天気も良いので、これからサッカーで体動かしまーす。(^O^)／

と、子供(5歳)に言われて困る。

最近聞かないフリも通用しなくなってきたし....

CM流すのやめてくれ〜…>_<…