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『RACE DRIVER GRID 2』期待以上、負けず嫌いのレース好きは絶対ハマります。

有料コンテンツになりますが、インディーも有ります。気分は完全に佐藤琢磨。


スウェーデンのツーリングカーもあったり。


チューニングカーには、東名インプ


パンスピードFD


5ZIGENシビック


グランツーリスモとは一味も二味も違いコレはコレでアリです。

そして今週末は、F1ハンガリーGPだし、SGT第4戦SUGOだし、そして夏の風物詩の鈴鹿8耐久で、今年は、あのケビン・シュワンツが、レジェンドライダーとして参戦、超見逃せない。

その他、お祭に行ったりプールに行ったりBQQの予定が有ったりと仕事よりも忙しい。（笑）

本日発売、コードマスター『RACE DRIVER GRID 2』届いていました。


思ったとおりグラフィックはキレイです。
グランツーリスモとは、また違った構成で楽しそう。

今日は、そこそこにしとかないとなぁ〜 (*^_^*)

10月10日には、『F1 2013』リリース予定！



これも絶対買いでしょ。

2014年のWTCC世界ツーリングカー選手権でセバスチャン・ローブがドライブするニューマシン『C-エリーゼ』が発表されました。

シトロエンって、ほとんど日本では馴染みがないですが、市販されている車両はこんな感じ。

現在はプジョーと一体化しWRCではお馴染みのフランスの大衆車メーカーです。

で、この大衆車がレース仕様になるとこんなにカッコ良くなっちゃいます。


市販車からのギャップがたまりません。



元々スポーツカーじゃない車がレーシングカーに変貌するスタイルって最高に好きです。(^O^)／

昨晩ようやくGTアカデミー2013にてGT6を体験してもました。

コースはGT6から新たに加わるシルバーストーンです。
まず、当然グラフィックがGT5よりも段違いに良くPCゲームのグラフィックみたいな感じ、なおかつ日差しなどがリアルになり影や車両の向きによって日差しが眩しかったりとグラフィックは向上しています。

そしてドライビングの方ですが、使用するZでコーナーリング立ち上がりで、アクセルを踏み込み過ぎるとオーバーとなりFR特有の微妙なアクセルワークでコーナーを立上がるなど、より過重移動がGT5より更にリアルに表現されていて、これぞFRドライビングって感じで楽しいです。

本リリースは年末とのことなので、まだ先ですが楽しみ。

今年もやってきました都市対抗野球、ゲーム開始時間が夕方からだったので4時で業務終了し野球応援のためドームに来ています。


5時半の就業時間終了と同時に生ビール投入じゃ〜


「よっしゃー」「うっめー」「サイコー」


勝ってくれよぅ〜
勝ってくれれば来週も野球観戦業務だ！(^O^)／