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2007年05月01日

塩害セブン(涙)

２２日に日光から帰ったまま、洗浄もできずにいました。
居候なので。

さて、ある方が塩カルの影響を話題にされていたので、これは大変!!と思い、やっと昨夜家に持ってきて、ライトで照らしながら洗浄しました。(２２時)

車体全体を暗がりで見渡す限り、塩害は見られませんでしたが・・ありました!
リアフェンダーとシートの間のアーチ状の部分が艶がなくなり指で謎っても分かるくらいの"被害"が。

昨夜は水洗いしてプチ夜ツーの後、車庫に戻しましたが、時間とって手入れしてあげたいと思います。
リアフェンダーを外して磨きたいと思いますがなかなか・・・。

磨きすぎてもアルミパネルが薄くなりそうで心配です。(笑)

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Posted at 2007/05/01 12:04:43

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kakky-7。 2007年5月1日 12:27 その程度ですみました？私のはサイドパネルに転々と白いシミになっちゃってます。ネバダルとマザーズの保護の差かな～あ！サイクルとクラムの違いもあるかな？クラムは前輪のシッパネがまともにサイドパネル、リアフェンダーに当たるから。でも、自分はクラムが好き（笑	コメントへの返答 2007年5月1日 12:42 はっきり言って、昼間見てないので分かりません。(ちょっと見てきます) 手入れしながら「クラムだと跳ね上げた小石もまともにサイドパネルにぶつかるなぁ。」と考えてました。微妙です。それから、ランプステーがどう付くのか?　錆びてるので手入れしないと。
twins-tochan 2007年5月1日 13:03 頑張ってケアしてあげてください！私もより一層磨きに精を出します。（乗る暇が欲しいィ～）	コメントへの返答 2007年5月1日 13:09 手入れを怠り、さらに汚れが酷くなると、クルマへの愛情も冷めますしね。磨きすぎて、乗るのがもったいなくなりそうですね?　細かな傷や汚れも気になりますが、なんとか頑張って磨いてあげたいと思います。
rickman 2007年5月1日 19:47 私のはドデオンチューブとか　燃料タンクにまで被害が…　パウダーコートの下で密かに進行する錆びに注意です。	コメントへの返答 2007年5月1日 21:58 リジッドなんですが、下回りの見えない部分が心配です。燃料タンクは、私のはな、なんと鉄製なんですけど(汗)譲り受けた時に錆が酷かったので、外してパッキンの交換と、ランダムサンダーで表面処理後、錆止め塗装(ジンクリッチ)をしました。下もぐって見てみたいです。
鍋丼 2007年5月1日 20:31 この季節でも、塩化カルシウムがまかれてるんですね～アルミパネルには塗装がないから、簡単に被害が及んじゃうんですかね。わたしにゃ、到底買えない高級車ないんで、キレイにしてあげてくださいｗ	コメントへの返答 2007年5月1日 22:00 鍋さんが持っているレグラスとかシルビアの方が元は「高級車」ですよ! 雪解けが再凍結してしまうと危険ですし、冬の間に撒かれていたものが路面に残っているのだと思います。だって路肩はまだ１ｍ近くの残雪が残ってた区間ありましたよ。
にっしゃんセヴン 2007年5月1日 21:55 家のはやっぱり今見ても錆がでてます。何度洗っても、磨いても出て来て・・・ローターの裏なんてまっ茶色です｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ	コメントへの返答 2007年5月1日 22:03 ＮＯ錆仕様にしたいですね。錆をあえて残して、それ以上進行しないようにするとか？　錆を取らずにそのまま進行しないようにする塗装ありますね。専門家の目で定期的なメンテナンスも必要かと思います。
hayase 2007年5月6日 22:02 (^-^)/ドモ遅レスですがすいません。日光ツーではお疲れ様でした。アルミ地肌のセブンではこの磨きには苦労しました。雨が降ると一晩で白いまだら模様になってしまい、そこだけ磨くと今度は磨いてないところが白くなったりして┗(T-T)┛ マジに全塗装も考えたときもありましたが、今思えば磨いてる時の充実感というのもあったのも事実でした。やっぱりＬＯＶＥだと思います。	コメントへの返答 2007年5月6日 23:36 遅レスは大歓迎です。日光ツー、かえって足手まといになった感が・・（汗）さて、何にでも言えると思うのですが、手間が掛かって苦痛のようでも、それがやりがいがあって充実していたりしますね。とにかく”たいせつにしよう”と言う愛情が大切ですね。おかあちゃんとのやり取りも、苛立ったりしますが「充実感」もあると思います。

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kakky-7。 2007年5月1日 12:27 その程度ですみました？私のはサイドパネルに転々と白いシミになっちゃってます。ネバダルとマザーズの保護の差かな～あ！サイクルとクラムの違いもあるかな？クラムは前輪のシッパネがまともにサイドパネル、リアフェンダーに当たるから。でも、自分はクラムが好き（笑	コメントへの返答 2007年5月1日 12:42 はっきり言って、昼間見てないので分かりません。(ちょっと見てきます) 手入れしながら「クラムだと跳ね上げた小石もまともにサイドパネルにぶつかるなぁ。」と考えてました。微妙です。それから、ランプステーがどう付くのか?　錆びてるので手入れしないと。
twins-tochan 2007年5月1日 13:03 頑張ってケアしてあげてください！私もより一層磨きに精を出します。（乗る暇が欲しいィ～）	コメントへの返答 2007年5月1日 13:09 手入れを怠り、さらに汚れが酷くなると、クルマへの愛情も冷めますしね。磨きすぎて、乗るのがもったいなくなりそうですね?　細かな傷や汚れも気になりますが、なんとか頑張って磨いてあげたいと思います。
rickman 2007年5月1日 19:47 私のはドデオンチューブとか　燃料タンクにまで被害が…　パウダーコートの下で密かに進行する錆びに注意です。	コメントへの返答 2007年5月1日 21:58 リジッドなんですが、下回りの見えない部分が心配です。燃料タンクは、私のはな、なんと鉄製なんですけど(汗)譲り受けた時に錆が酷かったので、外してパッキンの交換と、ランダムサンダーで表面処理後、錆止め塗装(ジンクリッチ)をしました。下もぐって見てみたいです。
鍋丼 2007年5月1日 20:31 この季節でも、塩化カルシウムがまかれてるんですね～アルミパネルには塗装がないから、簡単に被害が及んじゃうんですかね。わたしにゃ、到底買えない高級車ないんで、キレイにしてあげてくださいｗ	コメントへの返答 2007年5月1日 22:00 鍋さんが持っているレグラスとかシルビアの方が元は「高級車」ですよ! 雪解けが再凍結してしまうと危険ですし、冬の間に撒かれていたものが路面に残っているのだと思います。だって路肩はまだ１ｍ近くの残雪が残ってた区間ありましたよ。
にっしゃんセヴン 2007年5月1日 21:55 家のはやっぱり今見ても錆がでてます。何度洗っても、磨いても出て来て・・・ローターの裏なんてまっ茶色です｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ	コメントへの返答 2007年5月1日 22:03 ＮＯ錆仕様にしたいですね。錆をあえて残して、それ以上進行しないようにするとか？　錆を取らずにそのまま進行しないようにする塗装ありますね。専門家の目で定期的なメンテナンスも必要かと思います。
hayase 2007年5月6日 22:02 (^-^)/ドモ遅レスですがすいません。日光ツーではお疲れ様でした。アルミ地肌のセブンではこの磨きには苦労しました。雨が降ると一晩で白いまだら模様になってしまい、そこだけ磨くと今度は磨いてないところが白くなったりして┗(T-T)┛ マジに全塗装も考えたときもありましたが、今思えば磨いてる時の充実感というのもあったのも事実でした。やっぱりＬＯＶＥだと思います。	コメントへの返答 2007年5月6日 23:36 遅レスは大歓迎です。日光ツー、かえって足手まといになった感が・・（汗）さて、何にでも言えると思うのですが、手間が掛かって苦痛のようでも、それがやりがいがあって充実していたりしますね。とにかく”たいせつにしよう”と言う愛情が大切ですね。おかあちゃんとのやり取りも、苛立ったりしますが「充実感」もあると思います。

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