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イイね!
2014年12月07日

やっちゃった(´・_・`)

やっちゃった(´・_・`)  久しぶりに、ボルトを折ってしまいました^^;

どこのボルトかというと


ちなみに純正のブッシュは、派手に切れてました。




これでブレーキ時のブレが消えると良いなぁ。
その前に、折れたボルト抜かなきゃですが(^^;;

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Posted at 2014/12/09 08:08:18

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この記事へのコメント

2014年12月9日 12:54
あらま
ここは取るの大変そうですね・・・

にしてもノーマルブッシュ凄いことになってますね(汗
間違いなくジャダーは治ると思いますよ~

さらにこのコントロールアームブラケットは攻め攻めですねw
でもC用ですか?
キャスターがずいぶん減るような気が・・・
コメントへの返答
2014年12月9日 19:30
攻め攻めです!

物はお察しの通りC用です。本当はB用を発注していたのですが、某国お得意の誤発送でコレが届きました(^^;;
当初返品も考えたんですが、コッチの乗り味も気になったので付けちゃいました^ ^
このまま少し試乗しちゃいました(^^;;が、トーもかなり変わったので単純比較出来ませんけど、結構好みの乗り味かも…

取るのは、工具も腕も無いので、素直にプロにお願いしました。
2014年12月10日 8:41
このノーマルブッシュなんですかw

でもボルト折っちゃうとショックですよね

だいたいどうやって取るか検討つきませんw
コメントへの返答
2014年12月10日 12:57
いや〜 ブッシュ酷いですよね〜
外す前は、ヒビだけに見えたのですがね^^;
通りでコーナーの進入が不安定だった訳ですね。

ボルトが折れた時は、心も折れましたよ(._.)

取り方は、ポンチ打って、穴開けて、エキストラクターを使用するみたいなんですが、自分でやるとトドメを刺してしまいそうなので、納車時にお世話になった修理屋さんに依頼しました^_^

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