20年ぶりの再会

関東某所、今日は20年以上ぶりに、日産S12型シルビア時代の仲間と会いました♪
現在ではSNSを用いて同好者を集うのが一般的ですが、私が若いころ：1990年代半ば～2000年代前半は、まだインターネット自体が現在ほどには普及していない黎明期。私の記憶が正しければ、今では一般的な通販サイトはamazonが本とCDを取り扱う程度でそれ以外のサイトは無く、誰もが知る大手メーカーのホームページですら、今の様に詳しい商品情報が掲載されておらず、会社紹介のみのHPも珍しくない時代でした。
クルマ関係では、みんカラのようなSNSはもちろん無く、現在では信じられないことですが、当時は雑誌に実名、住所、電話番号などを掲載して、愛車のオーナーズクラブの会員募集や、車両や部品等の個人売買先を集い、興味を持った人は、直接電話連絡をして（携帯を持っていない人も多く、自宅電話のため家族が出ることも多かった）行うことが多かったように思います。

本題ですが、昨年、昔と変わらない姿のS12型シルビア時代の仲間のYoutubeチャンネルをたまたま見つけ、すぐにメッセージ等で連絡を取りあい、本日20数年ぶりにお会いする運びとなりました。
彼には、諸事情により手放すこととなった私の初めての愛車S12型シルビア後期型（当時、日産系チューナーで有名な"RSヤマモト"でエンジン・フルチューンを行った）を受け継いでもらったり、彼の愛車だったFJ20エンジン搭載の前期型S12シルビアを譲り受けたりもした仲だったため、特に思い出深い仲間の一人でもあります。
Youtube動画でも説明があるとおり、彼は馬力測定用のダイナパックを個人で所有しているとのことで、私の現在の愛車のなかから、1995年式M3（E36型 M3B, 走行距離10万2千km)の馬力測定を相談したところ、快く引き受けて頂きました。

今回の測定は、一般的に行われる比較的短時間で測定可能なスイープ測定ではなく、より正確な馬力計測が可能なJIS規格に準じた複数の回転数における定常状態での測定を、自らも手伝わせて頂きながら実施しました。

測定結果は上々(^^)
予想以上の測定結果にも満足ですが、何よりも昔の仲間と会えたことや、当時手放すこととなった私の初愛車が、彼や今の所有者によりレストアをされながら、今も大事にされていることを知り、大変嬉しく思いました。

M3の馬力測定に関する詳細は、また後日…