シビックのサーキット消耗具合の確認

2024年12月に納車されたシビック。来週FSWを走る予定があるため、ブレーキパッドの交換ついでにタイヤの消耗具合と、前後ローテーションを行いました。
走行距離は1600km弱。サーキット走行は、もてぎを延べ60分とTC1000を延べ40分走行。タイムは愛車のプロフ参照。


交換するブレーキパッドは、エンドレスのCC-Rg。

右前タイヤ:残り溝6.5-7.3mm


左前タイヤ:残り溝6.5-7.1mm


右後タイヤ:7.0-7.5mm


左後タイヤ:6.8-7.4mm


思っていたよりも、前タイヤの減りは少なくて、リアタイヤは左右とも内側の溝付近に1週消しゴムカスがありました。車体的にはオーバーステア気味のセッティングなのかも？

ブレーキパッドの残量は、前が6.1-6.5mm後ろが6.6-6.9mm。エンドレスの新品が9.5mm。

少し消耗が早い様に思えますが、ブレーキが厳しい事で有名な「もてぎ」を走行時にはフェードしていたので、このためだと思います。TC1000ではノーマルパッドでもフェードは起こらず効きも十分でした。

作業後は近所でラーメンを食べて終了。
ラーメン美味しかった〜