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皆さんこんにちは

今年は暖冬かと思っていたら、急に強力な寒波がやってきて、雪国では大雪で大変な様です。

私の住んでいる東京近郊では、雪は降っても1-2回/年で、積もっても精々5-10cm。クルマを通勤には使っていないので、「雪が降ったらクルマに乗らない」ことにしていたので、今までは特に冬支度はしていませんでしたが、某ネットオークションを見ていたところ、気が付いたらポチッとしていました。

購入したのは9年落ちの横浜アイスガード。32？スイスポ純正ホイール付。16インチへのインチダウンです(笑)


雪用タイヤを履いてみたら試したくなりますよね！？私は試したくなりました！

地元では積雪は望めないので、お山へGo

途中の「道の駅」でホイールマッチングチェック！

うーん、ノーマル以上に大人しい感じですね…
まぁ純正流用なので、無難な感じです(^^)
ノーブランドは嫌だったし安かったので満足です。


お山は、千葉県北西部から下道で鬼怒川の奥地まで行ったので、片道4-5時間掛かりました😅

雪！


雪！！


童心に帰った気分です(笑


今回の様に、古い(9年前)スタッドレスは使えるのか？
スタッドレスは古くなるとゴムが硬くなってダメ！という話を良く聞きますが、タイヤ軟化の小細工をしたためか、写真の様な路面を40km以下で走る分には、問題無さそうです。

小細工の方法は簡単なんですが、万人向けではないし実験中なのでココには上げません。どこでも手に入る安価な材料を使用しました。

コロナが落ち着いたら、今までは諦めていた冬の温泉に行きたい♨️です(^^)

11月は何かと仕事が忙しく、出張続き&休日出勤が重なっていましたが、久しぶりに金曜〜日曜日にまとまった休みを取れました。

金曜は天気も良かったので、やろうと思いつつ後回しになっていた911のサイドブレーキ調整


ジャッキアップしてタイヤを外して〜


295のタイヤは想像以上に太い！
M3と50mmしか変わらない筈ですが、もっと太く感じます。



ハブのボルト穴からサイドブレーキを調整。
とりあえず左右共に6ノッチ戻し


ホイールの固定ボルトは、緩み防止のためかカラーが付いた凝った作り。取説通り焼きつき防止グリスをねじ山に塗って組み付け。

土曜日は、雨天もあり引きこもり〜

日曜日は朝からラーメン


筑波サーキットに行って


2年ぶりに一眼レフを引っ張り出し、お友達を撮影！
最終コーナーは苦手なので、色々と参考になります。


筑波山を経由して午前中には帰宅〜


1ヶ月ぶりに911に乗りましたが、やはりお山での走行が一番楽しい。
近いうちに軽くサーキットにも行ってみたいと思います(^^)