911 アライメント調整

ウチの子には、前オーナーさんが取付したKWの車高調が取り付けてありましたが、左右でプリロードや減衰が異なって調整されていたり、伸び側減衰力が異常に強く調整されておりギャップで修正舵が必要だったり、ブレーキ時にジャダーが発生したりと、購入当初は非常に乗りづらいセットアップとなっていました。

1年かけて、のんびりと各部のセッティングを確認→調整を繰り返し、残すはアライメント調整となりましたので、お店に調整を依頼しました。

測定値を確認すると、コレもまたリヤのトーが左右で異なる数値…とりあえず純正に近い数値に調整してもらいます。

帰路、オリンピックの関係で上乗せ1000円を支払いつつ首都高に乗って車両の状況を確認します。

まだ少ししか乗っていませんが、以前は違和感を覚えた速度域でも問題無さそうです。

しばらくは、この状態で様子を見ることにしますが、多分もう大丈夫でしょう。